辛うどんのブログ一覧

盆休み前半のお楽しみは前回のブログネタである、ロータスツーリング＾＾

そして後半は、

オートポリスのスポーツ走行♪

去年も計画していたのですが、雨と霧で断念していました。
今年は・・・・



ｻｲｺｰ！＞▽＜な天気（てか暑いよ・・）

しかも、同じ大学の先輩である、ひでエリさんともお会いすることが出来ました＾＾
Uターン途中の時間が厳しい中寄ってくださり、感激です。



熊大エリーゼ揃い踏み♪
走行開始の直前とあって、あまり沢山のお話が出来なかったのが残念でしたが、なにはともあれ良い記念となりました＾＾
今度会う機会があれば、ジョジョねた、黒髪ネタで盛り上がりたいです*＾＾*


さて、今回のAPチャレンジ走行会
ライセンス不要ということもあり、尚且つ盆休みなので僕らのような帰省中の車両も参加したこともあってか、参加台数27台と、この季節の走行会にしては多いような気がしました。

真夏のサーキット走行なので、確かにいつもよりチェックを念入りにやるのは良いと思いますが・・・



・・・・・・




何故か、インナーフェンダーまで外してオイルまみれになっている方がいらっしゃいましたｗｗｗ



とろろ芽かぶっこにトラブル発生！！＞＜

結局、症状が完治しなかったようで、だましだましの走行（全開で走れず）となってしまいますた。
それにも関わらずタイムはそこそこってとこを鑑みると、これはマジで走られるとちとヤバそうす。。。

僕のほうは、前回走った時から大きく車の内容を変えました。
ざっと書くと

・サスペンション交換（純正→しん屋さんオーリンズ）
・ステアリングアーム交換でネガキャン増大
・４輪Sタイヤ→４輪ラジアルへ
・リアウイング撤去

というのが大きな変化点。

で、タイムはというと・・・



ベストタイムは前回のほぼ１秒落ちの２分１７秒４で、参加台数２７台中の３位という結果。
気温が29度もあったことと、ラジアルでの走行を加味して、このタイムは十分次に繋がるものではないかと思ってます＾＾

リアウイングを外したので、１コーナーのブレーキングでかなり車が振られる事と、４，５コーナー、登り始めの90Rで車が不安定になることで少しロスがあるかなという感じです。
直線の抵抗を差し引いてもやっぱりウイングは採用かな～。

足は限界が分かりやすくて良い感じです。ただ低速コーナーでもブレーキングで簡単にリアが出てしまう症状はずっと変わらないので、やっぱりずっと取っていないアライメントも含めて考えるべきですかね。

そしてAPでの走行会のお楽しみ、プロによる写真撮影＞∀＜






エグーゼ、車高も下がってめっちゃイケてるじゃんo(・∇・o)(o・∇・)oｷｬｰ






でも






そんな戦闘的な我がエグーゼも












このお方が乗ると
















ラブリーマシンに変身♪


姪っ子の可愛さには何も敵いません(_ _,)/~~



さて、また明日からお仕事頑張りますかね～=3