辛うどんのブログ一覧

いやー・・
もう１ヶ月以上サーキットから離れてますよ。

去年のラストが５周しか走れなかった鈴鹿。
その後の年末も年始も天候不順で走れずじまい。フラストレーション溜まりますね=3

でもそう言ってても始まらないので、次なる予定を立ててみました。

２／１０です。

素うどん′Ｓカップ　リベンジ！



場所はTSタカタサーキット！

…と言いたいのですが、正直迷ってます。

せっかくの連休なので、ＨＳＲに遠征してもいいかなと。
丁度４輪走行枠あるし、何気にＡＰよりも近くて走行料もリーズナブルそして実家が近いから宿代がかからない(笑)

これは迷うところ。

今のところＨＳＲかなぁ。
誰か一緒に走る方居ます？？


それと、これはまだ先の話ですが

ここでひとつ、宣言させて頂きます！



今年６月の

『111cup第2戦、袖森ラウンド』

に参戦します！(車とオーナーが生きてれば)

今年からインタークラブ分の料金が要らなくなったのが大きいですね。
とはいえ、ネオバを用意したり、行き帰りの旅費等お金はかな～り掛かりますが…

半分は思い出作りですな。

関東の武闘派エリーゼ乗りの皆様…



クラスはＥ３クラスですかね。
てか、フォトギャラを見てるとＧＴ羽根を付けた車両がいないんですが、どうしてでしょう？
レギュレーションには書かれてませんでしたが、つけるとハンデでもあるのかな？

てかその前に音量規制は大丈夫なんだっけか（＾＾；


あ、そうそう足回りですが、滅茶苦茶だったアラゴスタは早々に見切りを付けました。安い長期在庫品に騙されました（笑）

んで、代わりの足回りが届きましたよ～。

これ






違いの分からない僕にはこのレベルの物でピッタリです。うん。

今週末入れ替えます＾＾

それはそれで大変エポックメイキングな事ですし、技術的なハードルも大きなものだとは思うのですが

如何なる条件で衝突しても、乗員を保護できる車の方が難しいと思います。

スモールオーバーラップ衝突試験で、レクサスはP評価・・・。というか対応出来ている日本車はアコードのみ？？

まぁ、新しい規格の試験であってこれからは対応していくんだろうけど。


こちらの動画は2011年、深夜のルマンでR18を運転するMike Rockenfeller選手がクラッシュした時のもの。ミュルサンヌの手前、コースで一番スピードが乗る地点での出来事です。



クラッシュ後の車体・・・



前後は木っ端微塵になったお陰で、モノコックの原型は綺麗に留めています。

320km以上のスピードでガードレールに直角に突っ込んでも、自力で人が降りてこれる車って凄いことだと思うんですが＾＾；

まぁ、事故は無いに越したことはありませんが。


というわけで、今週末はタカタサーキットで

『素 うどん's CUP』

やります。雪が降らなかったらね！

今のところロータス３台が参加？

トップタイムを出した方にはプレゼントがあります。



これです。



僕がアクセルペダルに貼っている、

『３M　ノンスリップシート』

です。

高級品です。

これを目指して皆さんアクセル踏んでください。



あ、


足回り変えたんですが・・・

乗り心地が酷いです。ピロアッパー仕様ってあんなもんなんですかね？

強い入力があると、ガコンガコン打撃音がして心臓（と車体）に悪そうなんですけど（＾＾；

この足は長続きしないかも～

正確には１年と１３日ですが

早いもんです。

この一年で何か成長出来たかは分かりませんが、充実はしています。

日々、ストレスとの格闘

「素うどん君、これは？」

「素うどん君、あれは？」

「素うどん君、それは？」

「素うどんさん、○時までにこれの回答をください。」

「素うどんさん、今から打合せに出て下さい」

………

自分が何体もいればいいのですが（＾＾；

ウィークデイの日中は自分の仕事ってほとんど出来ません（－＿－）

早朝、人が増える前か、帰ってから、もしくは週末か。

もっと要領良い人も居るんだろうけど・・・

今週も週末は出勤＞＜多分来週も。

ということは、必然的に溜まるわけですよ。


ストレス？


いやいや


ストレスを吹っ飛ばす為の

サーキット走行願望＾＾

てことで、

月末の２６か２７日にタカタサーキットに行走り初め行きたいと思ってます！

ロータスな方(に限らず)、どなたか御一緒しませんか？？

オートポリスは2/16を逃したらは３月かなぁ（@_@）

連休最終日は、特に予定も無くのんびりと。

かなり寒かったのですが、車をオープンにしてここへ。



煙突からは煙が。

夏場は眠っていた、あの暖炉が活躍していました＾＾



お客さんもまだ１人も来ておらず、自分だけの時間を満喫。



新メニューの、『チョコカフェラテ』と、シナモントースト。

美味しかったです。

それから少し上ってみましたが、何とか道の駅スパ羅漢までは行けるかな～と行ったところで、
それから先はヤバそうな雰囲気が漂ってました（＾＾；
なので、道の駅でUターンして下山。
日が照っていて風も無かったので、市内は比較的暖かかったですね＾＾

あ、オーリンズOH期間用として、アラゴスタの車高調買いました（画像は適当なやつ）。
来週末取り付けます。



こちらは、帰省時の記念品。

あけましておめでとうございます！

本年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m


お正月は皆様どう過ごされているでしょうか。

昨晩は幼馴染数人で早速熊本の経済に貢献してきました。



馬しゃぶ、初めて食べたんですが、これは滅茶苦茶美味しいです。

とろける食感（*＾＾*）しつこくもなくて、どんだけでもいけちゃいそうです（お金は置いといて）。
みなさんも機会があれば是非！

ちなみにお店は馬桜さんというところです。


昼間は初詣にも行ってきましたよ。




おみくじ、小吉でした=3

あ、こんなお店が・・・



黄色いS1エリーゼはラインナップされていなかったようです（寂）



そして本日は熊本エリーゼプチツーリングを敢行♪

途中、スーパーカーの大群を横目に無事登頂＾＾



やはり、ドライビングプレジャーに関してはライトウエイトスポーツカーには敵うまい！（＾＾）


そして謎の激速雪上走行を体験（＾＾；ｼﾞﾌﾞﾝﾆﾊﾑﾘ



さらに、S1⇔S2エリーゼ乗り比べ会を行い、認めたくはないがS２との動き出しの軽さを実感！

出力アップのコストを考えると、2013年もエグーゼは軽量化に力を入れるかなぁ。
禁断の前後バランス崩しで軽量化を推めるか？！



あ、先日洗車した時に、久しぶりに室内も総クリーニングしました。



やっぱり、この光景はいいよね＾＾


＜今年の目標＞
①オートポリスのタイム、２分10秒台前半に入れる。
②タカタサーキットのタイム、62秒台に入れる。
③鈴鹿フルコースのタイム２分３０秒台前半に入れる。
④事故をしない。