辛うどんのブログ一覧

昨日は毎年夏恒例のダメ人間ビール会でした

スーパーぽちさん、（@_@）さん、まるしさん、kyo1さん、トミーっすさん、代打オレさん、きこり５１１さん、それからロータス広島のスタッフお二方が加わり、賑やかな飲み会になりました＾＾

ロータス広島のチーフエンジニアSs木さんはフルチューンンのNAロドでタカタをそれなりのタイムで走られるガチ系の方でした。色々話しをしていくうちに、いくつか接点があったことが判明ｗ
やはり狭い世界ですな＾＾

２次会はぽちさんご贔屓の鉄板焼き屋さんへ。

珍しいお酒が沢山。



これは独特御甘い風味でとても美味しかったです。勿論鉄板焼きも美味しかったですよ。

今回は飲み食いと喋りに没頭し、ほとんど写真撮ってませんでした・・・

何はともあれ趣味仲間での飲みは楽しいですね＾＾皆さんありがとうございました～♪



ビール会が終わり、翌日日曜日はエリーゼ弄りに没頭です。

実は数週間前に新たなシートをゲットしまして・・・・



スパルタンなカーボンケブラーシェルだけで構成された、超軽量シート。
なんと単体で2.8ｋｇしかありません。

クッションも無いので、身体への負荷は増えそうです。



エリーゼに合うように夜な夜なコーナン工作室と自分の部屋を行き来し、レール加工と取り付け穴加工をしておりました。



そして本日ようやく車両にセットできる段階までになりました。

車両へのインストールは問題なく完了！
早速試運転です。



以前のコルビューのシートに比べ、剛性感が段違いです。こんなペラペラで軽いのに、横Gで捩れる感じが全くありません。カートのようなダイレクトさも手に入れました。
サーキットでもしっかりホールドしてインフォメーションを伝えてくれることでしょう＾＾



超スパルタンなコクピットになって、見た目にも満足度大であります＾＾b
しかし、見た目の通り、やはり身体へのストレスはダイレクトに入力されるので、疲れます！
久々にエリーゼ乗ったってのもあるのかなぁ



お尻は痛くないのですが（肉も沢山ついてるしｗ）、背骨にくるかんじ。腰から背骨の低い部分に掛けてめっちゃ痛くなります（＾＾；
ダイレクトさと引き換えになる部分で、これは仕方ないですね。
公道を走る際は、簡易的なクッションを入れようと思います。全身カーボンケブラー柄はカッコいいですけどね。



しかし・・・富士まで行くだけで疲れそうｗ


P.S.
広島某所にて戦闘的な黒エリーゼを発見！



これは新たなる刺客か・・・？

ボーナスシーズンを控え、エリーゼパーツをネットで物色していたら見つけました。



Hangar 111オリジナルのローバーエンジン用後付けスーパーチャージャーキット

きっちりセットアップしてやれば２６８馬力ものパワーが得られるようですｗ
重量増になりますが、ハンドリングも問題無し（悪影響無し）と自慢しています。
が、エンジンのライフは？駆動系は持ちこたえられるのか？色々気になります。

スーチャーキットのお値段は約６８万円。その他エメラルドECUと輸送費、工賃等併せて100万円くらいでしょうか。
VETC換装よりはお手軽かもしれませんが、やはり気になるのは耐久性ですね。

誰か逝きませんか？ｗ