子供たちのお気に入り - ラフェスタハイウェイスター

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子供たちのお気に入り

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日産 / ラフェスタハイウェイスター
ハイウェイスター G スプレモ(AT_2.0) (2013年)
- レビュー日：2018年5月15日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 重い割にはキビキビ走る。ハンドリングが素直。
小回りが利く。
多分丁寧に走れば燃費はかなり良い。
シートアレンジで人と荷物をうまく乗せられそう。
前車では後ろがドアだったが、両側スライドドアなので、駐車場での乗り降りが安心〈子供が隣の車にぶつけそうだったのが、そういう心配がなくなった。〉
皆さんチープだという内装ですが、子供が汚すので、楽に掃除できるので、逆に助かる。
運転席のヘッドレスト。〈少し動けばもっとよかったのですが〉
運転が楽しくなる。
ドアの音
不満な点: 7人大人を乗せるのは　ちょっと難しい。
夏　後ろが涼しくなるのかが心配。
ロードノイズ。
サードシートがリクライニングなし。
フロントガラスの映り込み。
メーター周りの掃除がたいへん。
スペアタイヤがない。
アイドルストップを一時的に止められるが、エンジンかけるたびに止めねばならぬこと。
集中ドアロックがない。走り出しての自動ロックもない。
夜停車時にミラー格納ボタンが見えない。
始動時のエンジン音がうるさい。
総評: 又もミニバンかぁ　と　あきらめていたが、エンジンとミッションのせいなのか？走らせるのが楽しい。たぶんおとなしく走らせれば、かなりの燃費が期待できそうだが、力があるので、そそられて、出しすぎ気味。
家族4人で時々ばあば達を乗せるのなら、ちょうどよい。
お世話にはなりたくないが、カーテンエアバッグは安心感が持てる。
ハンドル握って家族の移動や仕事でも　運転が楽しくなった。そういう　「運転にそそられる」　クルマの作り手の心意気　を感じ取れる車です。

前回同様　日産中古車東大宮店のセールスさんの勧めでの購入ですが、不満なことはあるけど、家族とともに長く付き合いたいな　と思っています。

走行性能: 無評価; 高速進入時は割と楽。
１００ｋｍ/ｈからの加速も、割と良い。
多分リミッター？の感じもよかった。
ロードノイズが大きいので、凍結路面はすぐに気が付くと思う。
アクセル踏んでの曲がりは得意。戻しては、いまいち。
ある程度速度が出ていれば、加速は俊敏な方だと思う。ハンドルも、サスペンションも急勾配上りでなければ、山道も楽しい。特に下りはパドルシフトが役に立つ。
少し硬めのサスペンションが曲がるとき、路面の荒れた道路の直進性を高めている気はする。
ブレーキタッチは、私は好きです。丁寧に止まりやすい。
乗り心地: 無評価; 普通。シートもサスペンションも少し硬め？か。私は好きな方です。
低速での＜４０ｋｍくらい＞のアスファルトの作りが悪いとロードノイズが気になる。
窓を開けての６０ｋｍ以上の走行はお勧めできない。
積載性: 無評価; 大人二人、子供二人〈小学生低学年+年長〉４人と自転車２台〈２４インチ＋小児用〉　その他〈小物〉乗りました。２人ならかなり乗る。
セカンドシートが３分の２と３分１とで使い分けができる。
燃費: 無評価; 通勤ではかなり持つようなりました。約リッター１０ｋｍ以上走ります。〈片道３㎞くらいなので〉高速も飛ばさなければ１４ｋｍ/ｌくらいは行きそうです。
故障経験: ３か月で約５０００ｋｍだが問題はなし。