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イイね!
2020年11月15日

跳ねる感があるので考えねば。

跳ねる感があるので考えねば。 こんばんは。

最近休日ってあっという間に過ぎていく感があります。
そんなこんなで来月入れば年末ですね(^◇^;)
一年あっちゅうまです^^;

さて今日は、3台車洗車して、昼から家の事やって、その後、ジムニーシエラですが、昨日大滝に行って来た時に思ったのですが、道路もつぎはぎのアスファルト路面もありましたが、とにかく跳ねるそんな印象がありました。

うむ〜何故だろう?

ショックやサスが硬めなのかな?

それにしても、ガンと跳ねるからドラレコは、反応してすぐに衝撃から、録画モードになるしで、タイヤの空気圧測っても2kgのエアーだしなぁ(^◇^;)

と下回りを覗くとうん?

スタビのダウンスペーサーなんだろうか?
モーターファームさんのSTキットには、含まれてなかったし。

そんな訳で、タニグチの2インチのJB23用スペーサーがあるので試しに調べてみようかなとJB74にて、検証を行ってみました。




JB74のスタビバラして10ミリスペーサー入るかなと思ったら、入らない(^◇^;)
JB23のスペーサー小さいぜ(^◇^;)

M8ボルト穴位置も違うし。

これは、ダメだと元に戻しました。




流用出来ずざんねん(^◇^;)

そんな訳でダウンスペーサー入れるにしても10ミリから20ミリ?15ミリくらいが限界かな(⌒-⌒; )

ネット調べると昭和ガレージさんの10ミリダウンスペーサーが値段が手頃で入手しました。

スタビのダウンスペーサー付けて少し跳ねが少なくなれば良いなぁと思ってます。

もし跳ねが改善されなければ、また、考えなければ(⌒-⌒; )






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Posted at 2020/11/15 22:23:11

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この記事へのコメント

2020年11月15日 23:47
先日知り合った74シエラ乗りの方はJB64用の純正ショックを流用したらリアが跳ねなくなったと言ってました♪
やっぱり74のリアは跳ねるんですね(^^;
コメントへの返答
2020年11月16日 19:25
ひゅくさんこんばんは(^^)

ひゅくさんの知り合いの方の74シエラも64用のショックで対策されたのですね(^^)
74シエラ社外品の2インチアップにしてますが、23よりも硬い感じがしますよ*\(^o^)/*

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