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イイね!
2018年01月09日

僕なりの管理方法アレコレ

長くサーキット走行していると、普段乗りではあまり経験の無い箇所が壊れたりするのはよくありますし、油脂類など毎回交換するものは忘れませんが、例えばベアリングやプラグやクーラントなど中長期的な交換を要するパーツって品番や交換時期など記憶があいまいになりがち。


そしてメンテでも増し締めする箇所が多いしパーツ脱着も多いので「 あれ?ココの規定トルクってどうだったっけ? 」ってパターンも”あるある”です。


僕の場合はExcelで一括管理しています。
( プリントアウトして車両に保管しておけばメンテや出先で発注したい時でも便利です )



「 パーツ類 」




「 規定トルク 」




「 メンテ記録 」




データ化しておくと「 この部品は長持ちした or 短命だった 」とか傾向も掴めるので便利です(^^)










ブログ一覧 | 管理 | クルマ
Posted at 2018/01/09 02:06:12

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この記事へのコメント

2018年1月9日 22:18
すばらしい!!!
コメントへの返答
2018年1月10日 0:34
ギアやベアリングの品番とか、次回交換するときには絶対覚えてないですもんね(^^;

プロフィール

「@GAVINちゃんさん、タイヤが違うのでコーナーのボトムは比較にならないんですが、コーナー中の グラフが凸凹になってる部分を車載で見て、原因と対策を考えてみると楽しいかも知れません(^^)」
何シテル?   11/14 19:21
山口県の美祢サーキットから始まり 大分県のオートポリスにおいて サーキット走行を専門とする Fitの集団でしたが 2023年をもって全員降りましたので ...
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