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３月１７日も黄色いＦＩＴ、３月３０日も黄色いＦＩＴ。

同じＧＥ型ＦＩＴですが別々の車(^^)

立て続けに黄色い車に乗ってますｗ


今回のオーナーは久しぶりにサーキット復活した初心者であることと、ニューマシンなので、まずは車が大丈夫か（　過激な挙動がないか等　）の洗い出しで僕が先に。

それなりにタイムを出すことを考えて走ってはみたものの、今回のＦＩＴは最後まで乗り方が分かりませんでした。（　こんなに難しいと感じたのは初めて　）

が、初心者が練習することで考えると、危険な挙動は一切ないし、曲げようと思えばそれなりに曲がる感じだったので良い練習車だなぁ～と(^^)



２枠乗らせてもらって２分２１秒０３でした。

ラップタイムはほぼ２１秒前半だったので、あとはオーナーさんが練習して今後インパクトのＢＮＡクラスで優勝出来たら嬉しいですね☆



待機中はオーナーさんの走りを１コーナーで見てました♪

サーキットデビューやリハビリでは「　楽しい　」と感じることが最重要と思ってます。
速い遅い上手下手は関係なく、楽しいからこそまた走るし、走れば勝手に上手くも速くもなるからです。

ライセンスも切ったので今後はサポートがメインになる関係上、オーナーさんが何を求めているかを察知しそれに合わせたサポート方法も勉強しないと！

とりあえず動画を１つ作成してみました(^^)





残りは順次ＵＰしていきます♪

先週の１５日に青色号の本当の現仕様ラストランが完了しました。


Ｋ職人さんは岡山県のＫ－ＭＡＸＳＰＥＥＤ社長です(^^)


地元の岡山国際ではＫ職人さんドライブでの青色号ベストタイムがＧＤフィットの岡山国際レコードタイムで、聞いた話では走行当日はレース関係者からオフィシャルまでいろんな方々が「　このフィットは何者！？　」と、わざわざ見に来たそうです。


そんな宇宙人ドライバーがほんの数回しか走行していないＡＰで青色号をドライブするとどうなるのか？？



（　動画にロックがかかっているのでＫ－ＭＡＸＳＰＥＥＤさんのＹｏｕＴｕｂｅチャンネル登録者しか見れないかも？？　）


僕はＡＰでＧＤフィットに約１０年乗ってるのに対し、Ｋ職人さんはたったの１回。


しかもタイヤは前回僕が使用していた溝が消えかけの状態です。


ブレーキングからのターンイン、ライン取り、全てが精密で”　タイヤを上手く前に転がすためにはどうするべきか　”が、凝縮されています。


何周走っても同じラインで同じように走り抜けるように感じました。
つまり何周走ってもほぼタイムが揃う「　本当に上手い人　」です。


ＡＰの上にあるＴＭＲさんも「　１発のタイムならそこそこの腕さえあれば誰でもできる。でもそれを何周やっても同じように出来るのが本物のドライバーだ　」と日ごろから仰っています。


僕が同じラインを同じレベルで走らせられるか？と問われたら、１００％無理ですm(__)m


Ｋ職人さんからは、初めてオーナータイムに負けたと僕をたててくださいましたが、タイヤ状態も悪ければ気温も僕の時より少し高めでしたし、何よりもドライビングの「　質　」は次元が違い過ぎで僕なんかは足元にも及ばないと痛感しました。
（　実際車載を見て寒気がしました　）


やっぱりラストランをお願いして良かった！

いかに僕が未熟で、まだまだ練習すべきこと・発想や着目点をいかに広く柔軟にすべきか、宿題を沢山いただいた気分ですm(__)m


Ｋ職人さん、本当にありがとうございました！！！

速いとウワサのＺＣ３３Ｓスイスポ！


すでに結構な台数を見かけますよね(^^)


デフ無しのライトチューンＧＥ８ＦＩＴでも頑張ってバトルしてみました☆

１７日にＡＰ登山してきました(^^)


今回は付き人役なので下関市に朝７時過ぎ集合という、僕には珍しいスロー出発ｗ





高速に乗ると行き道に当たる古賀ＳＡ下りになんと一蘭が出来てたので、朝８時にも関わらず食べるｗｗｗ





以前１度乗ったことのあるＧＥフィットのブリさん号♪


題名だけだと誤解を生むのですが、ご本人さんは速さを追求するのではなく楽しければ良いという方なので、最初は１枠だけ走ると仰っていましたが、鬼軍曹１号さんから「　何を寝ぼけたことを言うておるのじゃ！午後の枠全部走り倒さんか～い！　」と、激を飛ばされｗ







簡単に取り外せる物は全て撤去ｗｗｗ


準備を終えたところで…









何をしに来たのか分からない画になってますがｗｗｗ


腹ごしらえを終え、いよいよ走行♪





ホームストレートで見学（　というか色々セットが変わった関係で空気圧も暫定のため待機　）していたのですが…


１コーナーでコース幅より車半分以上スペース空けて突っ込んでいく…


ま、まぁ、楽しければ良いと黙っているつもりでしたが…





鬼軍曹１号さんは１コーナーでビデオ撮影していまして「　何じゃこの隙間は！？ちゃんと寄せんか～い！幅をちゃんと使わんか～い！！　」とｗｗｗ


そして鬼軍曹２号である僕が１枠ドライブ♪




３セクでＦＪ追っかけたり～



３３スイスポとガチンコバトル（？）したり～



１コーナーでＶｉｔａとブレーキング勝負（？）したり～


乗った感想としては、足回りが良くなって入力が大きくなったせいか立ち上がりで空転したりターンインでのアクセル待ち時間が多くなってしまったのでＬＳＤが必要かも…


とりあえず楽しめる範囲でドコをどうするべきか、ちょっとだけアドバイスして、１枠目２分４９秒→鬼軍曹１号さんに喝を入れられ２枠目２分３９秒→鬼軍曹２号（僕）アドバイス後の最終枠２分３４秒と１５秒短縮☆




あくまで楽しむことが最優先のオーナーさんなので動画もダメ出しではなく参考程度で♪





そしてＡＰを後にして向かったのは…




温泉♪

１０年くらい温泉には行ってなかったのですが、凄く良かったです☆


帰りの高速で、今度は古賀ＳＡ上りに立ち寄り…




ローストビーフ丼♪めちゃウマ！

この日だけで一体何キロカロリー摂取したんだろう（爆）

下関に戻ったのが２２時過ぎｗ


こんな感じで楽しい弾丸ＡＰツアーを終えました！


運よく仕事がひと段落つきそうなので、インパクトには応援に行くかもしれません(^^)