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いろいろ手間取りましたが、ようやく使い方が分かってきましたよ～(^^)v

モータースポーツもデータの時代と言われていますが、今までの僕には無縁の言葉でした。

使い方が分かるようになってくれば、ドライビングが丸裸ですね…（汁）

ボトムスピード・横G・脱出速度・最高速度・旋回軌跡…などなど、たった１万円でこれだけのデータが取れるのは安すぎなくらいですよ真面目な話で！

今回の最高速度はロガー上で１８３．３Ｋｍ／ｈ。

１８日はどのくらいになりますかね～？師匠ぉ～？(笑)

はい、きました、走行後のお決まりである師匠（レッドシグナルさん）の説教です(爆)

いや～分かってはいましたが何一つ良い点はない！とお怒りです(笑)

でもちゃんと分かりやすいように説明していただけます。

僕自身のお決まりなんですが「 たられば 」は言い訳に使うものではありません。
それは自分の反省にこそ使うべき言葉であり、次に繋げるため心に留めるための言葉です。

今回は師匠に言われるまでもない自分でもダメ出し出来るような低レベルなドライビングで、過去ベストの２分２０秒５５０から２分１８秒９８０へ１．６秒タイムUP出来たのは単純にタイヤ・足回り・エンジンが高性能になった恩恵であってドライビングは進歩なしです。

ただし、だからこそ頑張り甲斐があるし楽しいんですよね(^^)v

周りに褒められてるような環境ではダメです！

目標は２つ！

１つ目は１５秒台を出すこと！！全然まだ遠い領域ですがそれは自分が下手だから！！
NAのGDフィットでも可能な数値です！！

２つ目は上手くなること！！速さではなく上手さを目指せと憧れの方から言われました！！


いつか認めてもらえるようなドライバーになるぞー！！