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ようやく体の痛みが落ち着いてきたので、遅ればせながらIMPACT走行会のレポです！
理由は後記しますが、今回は撮影どころの状況ではなかったので画像はありませんm(__)m

まずは当日の状況。
人生初レースとなる午前のＮＡ予選。
開始前まで断続的に霧雨程度の降雨がありました。

そして予選開始。
降雨は完全になくなりましたが路面状況はセミウエット。
ぶっつけ本番となり、今まではほぼレコードライン以外で走った経験がないため、軽いバトル程度の絡みの中でいろんなラインで走行して少しでも慣らそうと必死に周回。
数周してから単独スピンしてしまい、リア側はハッチ・テールレンズ・バンパー・ディフューザー・マフラー・ウイング・右リアフェンダー等の破損で各部に軽～大ダメージを負いました。
フロント側もスピン時に縁石のまたぎ方が悪かったのか、右前のキャンバーが本来４度つけているのが限りなく０に近いくらい起き上がってしまい、トーも大幅に狂ってステアを４５度くらい左に切ってようやく直進するような事態を招きました。

予選タイムは２分２３秒９５３
リザルトでＲＮＡ１６台中１１位、全体で４６台中２６位。

ピットに戻り１時間以上に渡って応急処置をみんながしてくれました。
ですがフロントのキャンバーやトーは測定機がないため目検討での調整が限界です。
ゆっくり走って直進性の確認だけして午後の決勝へ。

決勝はグリッドスタートなのでコースを１周してから整列します。
その時には右に拳１つ分くらいのハンドルセンターのズレがありましたが、ある程度ハイスピードでブレーキングして挙動を確認し、問題なしと判断しグリッドへ。

ついに決勝７周回の開始時間が訪れます。
初めてのシグナルスタートはお世辞にも上手いといえたものではありませんが、とりあえずエンストやホイールスピンしすぎて全く前に進まないといった事態にもならず無事スタート！
路面はほぼドライですがこんなに荒れた路面を走ったのは初めてと思ったほど悪かったです。
タイム計測機のスイッチ入れ忘れを最終LAPに気づくほど必死に走りました！

が、必死に走りすぎて１コーナーでコースアウト１回、２ヘヤで他車と１回接触。
これによりフロント右側のヘッドライト周辺を破損、エアコンのコアがラジエターに接触するほど奥に突いていました。

両方とも自分の突っ込み過ぎ。

特に接触は通称ロケッティアと言われるほど最低レベルのものだったので、レース終了後すぐに謝りに行きました。

ですが、お相手がとても素晴らしい方で、カラッとした清々しい口調で

「 お前あん時ロックしたんやなかと？どや！いい経験になったっちゃろ！お前まだまだ下手くそやけん、次までにもっと練習してこい！またバトルしちゃるけん！でも、お前がいつか逆の立場の時があったら絶対に相手を責めたらいけん！それがレースったい！！めちゃくちゃ面白かったわ！！ 」

と、笑顔で握手まで差しのべてくださり、さらには僕を追走している動画まで見せていただきました。
（ ちなみに決勝最終ラップ最終コーナーで鮮やかに抜き返されました。追走してくるのはミラーで確認していましたが、とてつもないオーラ出てました。 ）

決勝結果はクラス１１位、全体で２５位でした。
ベストタイムは２分２１秒７９０
２０秒切れないのはマジでとてつもない下手くそです、ほんとごめんなさいm(__)m

「 たられば 」は一切ありません！
これが現状の僕の実力！！
路面・ラインの変化に対応できず、大事な場面では周りが見えていない！
そして大切な相棒のＦｉｔを守ってやれなかった。
今回の反省は絶対に忘れません！！
そして、悔しくて泣き叫んだほど「 価値ある大切な経験 」を得られたのは仲間がいたから！！
前回も書いたけど、みんなありがとね！！！

そして主催者様、参加者の皆さま、お疲れ様でした！！