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2016年01月24日 イイね!

現役復帰

現役復帰本日二週間ぶりにキューブが戻って来ました。

板金の仕上がりはまずまずでしょうか。色合わせはほぼ完璧。塗り直したのはリアドア、リアフェンダー。敢えてボカシは入れませんでしたが違和感なし。


唯一残念なのは小傷の上からクリアを吹かれてしまって磨き込みで消せなくなってしまったのが二ヵ所ほど…(涙)

予定通りスタッドレスへの交換作業中。


で、問題のタイヤラック。夏タイヤを載せて回転中。


回転完了しましたが、やはりキャスター付のラックが欲しい。下にタイヤ二本載せた状態で動かすのって大変(汗)


ともかくも完成。これでタイヤが転がり落ちてインプに直撃はないでしょう。


スタッドレスに履き替えた図。


その後買物に行った時に太陽光を目一杯浴びて再度仕上がりを確認。色はばっちりですね。


ところでこの9シーズン目なスタッドレス、ゴムの色が褪せていて何となくショボいので大昔に買ったタイヤワックスを塗ったら黒く艶々になりましたが、これってタイヤを劣化させる?(汗)加えて強風の中でスプレーしたので飛び散ってボディに。シミになったらどうしよう?(大汗)


余計な事しなきゃ良かったと後悔してますが、何にしてもキューブが治って戻って来たのは喜ばしい。久々に乗ったらやっぱり良いです。HR15DEエンジンとCVTの相性は抜群で乗り易く力強い。Z11型キューブの最終型な特装車なのもあって装備も良くて快適。

大事に乗り続けます!!
Posted at 2016/01/24 17:37:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@たつゆ さん
ありがとうございます。
WECの帰りに大渋滞した場所も
今日はあっという間に通過しました。
同じ道とは思えません(笑)」
何シテル?   10/13 19:20
SLC No.1065 10年半乗り続けたBHレガシィからGVBインプに乗り換えました。きっとまた10年乗ると思います。まさか自分がインプ乗りになるとは思って...
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