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来月2日、SAKURAがラインオフ予定。

納車は2月下旬～3月上旬の予定。7月に発注、一体全体どんだけ掛かるの？ってのが正直な感想。前にも書きましたが新型シエンタは街でそこそこ見掛けるのにSAKURAって本当に走ってない。

ともかく納車に向けキューブの純正戻し。

まずはマップランプ。


LEDから白熱球。


次はルームランプ。


LED（ピンぼけ失礼）。


白熱球。


次はルアーロッドのホルダー。


一時は狂ったように近所でエリアトラウトフィッシングをやってましたが今は全く行きません。その当時の装備がオブジェとして残ってました。

元々のグリップに戻してと。


そして今日最大のイベントはこれ。SAKURA用に新調したナビの保護フィルム貼り。


汎用の保護フィルムをカット。


ナビを準備。


途中大変過ぎて画像はありません。二時間近く掛かって二回やり直して終了。納得いく仕上りには程遠いけど良しとします。てか降参。


専用品を買えばもう少し真面な出来になりそうですが、高価な専用品で失敗したくないので安価な汎用品を買って結局上手く行かない。

こういうのを悪循環って言うんでしょうか(笑)

残る作業は、ナビ本体、フロント&リアスピーカー、ツイーター、ドライブレコーダー、ETCの取外し。ナビ以外はSAKURAに引っ越し予定です。因みにナビは最近調子悪いインプのナビのバックアップ用に待機予定。

ようやく車を乗り換える気分になって来ました。