ちゃぐのブログ一覧

先程雨が降りだした関東地方。

濡れる事なくちょっと早めの本日二回目の散歩から無事帰還。道中見掛けるヒマワリは遅咲きなんでしょうか？今が見頃な感じです。

毎度の韮の花では蝶（蛾？）と蟻が蜜を吸ってます。蟻って蜜吸うの？って思いましたが皆一生懸命生きてるんですね。


ところで気になってるのはこれ。


とこれ。


旧東燃ゼネラル系のスタンドで使える非接触系決済ツール。

一年前にJXエネルギーと東燃ゼネラルが経営統合を発表。東燃系のモービル、エッソ、ゼネラルは今後エネオスブランドに統一。今現在はまだ4ブランドが存続している状態ですが、明日10月1日から決済ツールが相互に使えるようになります。

調べてみるとこんなでした。

エネオスカード、シナジーカードは4ブランドで使えて、それぞれのカードの特典も受けられる。

私はシナジーカードユーザーなので、それにぶら下がってるスピードパスとスピードパスプラスがどうなるのかを確認すると、スピードパスは旧東燃ゼネラル系のみ使用可（19年7月以降は全てで使用可）でスピードパスプラスは明日から全店舗で使える。

但し、一部店舗では使えないそうなので要注意。

エネオスでスピードパスプラスを使って7円引き/Lになるかドキドキしますが、その内やってみようと思います。ともかくもエネオスブランドに統一されるとスタンドの数が圧倒的なので特典を受けるには便利。今迄は東燃ブランドを探すのに結構苦労したし。

一方、ここ最近のガソリン価格高騰の原因がこの経営統合のようにも感じます。とは言え、ブランドが統一されても特約店、販売店の競争が無くなる訳ではなく、彼らは彼らで生き残りをかけて戦う…

近い将来スタンドの淘汰は更に進んでガソリン業界は縮小。こんな潮流だからこそ巨大経営統合を公取も認めたんでしょうね。

一消費者がガソリンの値段を心配してる次元ではなし？（笑）

今日も雨。

みん友さんのブログで知りましたが九月に雨が降らなかったのは三日だけだったそうです。

天気も悪いし、最近嵌ってるリーアム・ニーソンの「フライト・ゲーム（原題Non-Stop）」をDVDで鑑賞。以前観た時は今一と思ったのですが観直すと面白い。不思議ですね。ドンパチやる映画ではありませんが、画像のシーンがやたら格好良い。

ここから暫くはマニアの世界なのでご興味もない方はスルーして下さい。

と言う訳で引っ張りだしました。


SIG　P226　9mm口径。


この角ばったのがたまらん。


エジェクションポートも最高。


ホールドオープン。


こんな事やってるのも雨の日ならではの醍醐味？（笑）

ここからは車ネタです。

純正リモコンとセットにしてるセキュリティリモコン。念のためボカシを入れましたが詳しい方なら銘柄はお分かりになりますね。某大手メーカーの並行輸入物。


先日困った事が起こりました。リモコンのボタンを押してもセキュリティが無反応でロックしない。何度やっても駄目（汗）

このリモコン、この事態になる直前に押し込んだポケットの中で何やら聞いた事のないメロディを発してました。予備のリモコンを使うと施錠、解錠とも問題なし。

と言う事は、と思ってマニュアル登場。


目指すはページはこれ。


リモコンを登録し直したら問題なく作動するようになりました。ポケットの中で偶然にボタンが押されて登録が解除されてしまったのが原因のよう。こんな事があるんですね…自宅だったから良かったけど、出先でセキュリティが解除出来なかったらエンジンを掛ける事は出来ない。

これって意外な落とし穴。

そんな訳で、マニュアルのこの部分をコピーしてバッグに入れて置きました。

今朝は秋桜が咲いてました。

この花を撮ってたら蚊に襲撃されて、あっと言う間に足を三ヵ所ほど被弾。蚊も生きるのに必死でしょうが痒いのも嫌だし、病原菌の運び屋なのがもっと嫌ですね。

どこかの国のように本気でボウフラ対策をしないと駄目かも？

今日は家族でお墓参りへ。

全て下道でしたが途中の事故で大渋滞。片側三車線をほぼ塞いで事故処理と現場検証が原因のよう。事故渋滞は数知れず経験してますが、ここまで全く動かなかったのは初めて。普段5分の所を1時間掛けて通過。これって閉鎖した方がいいレベルでは？って思いました。

そんなこんなでやっと到着。おやじ、おふくろ、久しぶり！！


帰りに給油。写ってませんがレギュラー147円/Lです。引き続きガソリン高過ぎ…


で、休日に走ると思うこと。

交通の流れを妨げる走り方をする車がやたら多い。信号での発進時の加速が極端に悪い。法定速度を下回るスピードでちんたら。片側二車線の国道で突然左に寄せて停車、勿論後ろは大渋滞。ブレーキ踏んで減速してから左折のウインカー等々。

本日の往復50kmで遭遇した車の一例ですが、車を運転する人にも行きたい方向にただ走ってるだけの自転車と同じレベルの方が増殖中？

ここ最近あおり運転が問題になってますが、あおられる側にも問題があるケースは間違いなく存在すると感じます。勿論あおる事は許されませんが、あおる行為を誘発する運転をしてる事を一部のドライバーは認識すべき、と強く思います。

あおり運転は悪い、を連呼してるマスコミもこういった現況を正しく報道すべきとも思います。

こういった流れに我慢出来なくなって内抜き、割り込み、急加速、急減速を繰り返す何台かを見ましたが気持ちは分からんでもない。私は我慢しましたが（笑）

近所に戻ってスーパーでの買い物待ち中なキューブ。


決して俊敏な車ではありませんが、スムーズな交通の流れを妨げない性能は持ってます。なのでそうなったとしたらドライバーに問題あり。

偉そうに言ってる私も、若い頃と比べると諸々退化して来てるので気を付けないとですね。

近所で見つけた唯一の彼岸花。

サスケと散歩してると結構な距離を歩きますが他では全く咲いてません。意外とレアな花なんでしょうか。ともかくも独特の存在感。

こちらは順調に実が育ってる銀杏の木。


実が重くなって枝がどんどん下がってる。最後はどうなるの？


今更ですが不思議な物を発見。


何なんでしょう、これ？


散歩の時にいつも通るコースですが何故か今まで全く気付かず。全くもって正体不明な物体（汗）

同じく散歩途中に見掛ける一台。以前はBZ11型キューブでしたが最近この車に変身。結構好きなんです、これ（勝手に写真撮って済みません）。


実は金曜くらいから風邪気味で調子が今一つ。喉と鼻にくるタイプで昨日スバルさんで作業待ちしてた時は結構辛かった。そんな中、休みの日は私が散歩に連れて行くのが分かってるサスケは目で私を追って来る。そんな顔を見てると行かない訳にも行かず朝晩ちゃんと散歩へ。

で、先ほど帰って来てみん友さんのブログで知ったポテチを肴に早めの一杯を開始。


アルコール消毒で完全復活か！？（違）

本日一年点検で入庫の日。

毎回点検の時にオイルとオイルエレメントの交換をお願いしてます。オイル交換だけの時はDIYですがエレメントを交換する際はスバルさんで。

何故ならアンダーカバーを外すのが面倒だから（笑）

プラボトルには350mlのカストロRSが入ってます。エレメント交換時は4.3Lなので4L缶とこのボトルでピッタリ。


以前4L缶と1L缶を持ち込んだら何故か余りが殆どなしな事態に。ジョッキに大目にオイルを注いで余った分を廃棄したからでは？って思ってます。なので今回はピッタリな量で持込、これでお互い嫌な思いをせずに済みます。

4L缶だと0.3L足らないので余りをストックするようにしてます。今も手元に1L弱保管してるので次回のエレメント交換時も大丈夫。

こんな細かい事をしながら無駄を出さないようにしてます（笑）

今日のもう一つの用事は異音対策。必要なのはアッパーマウント、スペーサー、セルフロックナットで、計12千円強の部品を発注。


代車を出して貰ってましたが部品の品番の確認やらやっていたら作業はほぼ終了。残るは洗車だけだったのでそのままお店で待って代車に乗る事なく帰宅。


点検の結果は問題なし、でしたがそもそもフロントストラットのアッパーマウントに不具合を抱えていて、問題なしって妙な感じ。

異音の発生する頻度は上がっていて、アッパーがドンドンやばくなってるのを体感中なので早いとこ直したい。

来月下旬まで無理ですが…