SILVER-SONICの愛車 [マツダ CX-5]

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  PARTS No.MKF4400。
  今回もHYOGO PARTS(神戸マツダ)さんから購入しました。
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  部品は本体とスペーサー。
  CX-5には左側の12.5mm4枚を使います。
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  使用する工具は、トルクレンチと手作りロングラチェット、17mmソケットです。
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  接地した状態で作業するのでカースロープに車を載せてから、赤矢印のナットを外します。
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  ナットを外す前にボルトの位置を修正液でマーカーします。ナットを外したらスペーサーを入れます。
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  ロアアームバーと残りのスペーサーを取り付け、手作りロングラチェットで仮締めします。
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  本締めのトルク値は、84～101N･mです。(トルクレンチの設定値が2刻みなので102N･mで設定)
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  仮締め（自分の感覚で本締め）をちょっと増し締めした感じで設定値になりました。
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  右側の取り付け状態。
  ここに取り付けて効果はあるの？って感じですが・・。
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  左側の取り付け状態。
  フロアクロスバーも付けた方が良いのか？
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  全体の取り付け状態。(ナットを手で仮締めする時に左右上下のバランスを取ります。)
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  ちょっと雑でしたが、作業後に修正液で合いマークを付けておくと、後日、一目で緩みが確認できます。

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