NDロードスターRFのアイドリングストップ解除

車両購入後からずっと気になっていたアイドリングストップ機能。

マツダはistopと言うらしいのですが････

信号で停止した場合など何とも運転しずらい(;'∀')
と言うのが車両購入後直後の話し✋

その後、相方のラパンや私のエブリーワゴンに、カプラーに差し込んで解除するアシストキャンセラーを購入し使用して快適になったんですが～

週末にしか乗らないロードスターは放置してました。

先日、運転しててスタートのタイミングが合わずにヒヤッとした場面があり、同じようにアシストキャンセラーを購入しようと探していると････

過去に「ボンネットスイッチを外せばアイドリングストップが解除できる」と言うブログを見たことを思い出し検索してみると～

出てくる出てくるｗ
デミオの物や他マツダ車色々

って事でボンネットスイッチの動作をしないようにする作業をやってみました(*'ω'*)

このスイッチは、車両の点検整備時にエンジンが停止すると困る時があるので付いているらしいです。
知らんけど！！
これを外すことによって、istopが働かずにしかも停止警報ランプも点灯しないとのこと。
これは良い✋

作業はボンネットスイッチが付いている場所が狭く、ドライバーが入らないので、周りから分解する必要があります(◎_◎;)

外す前に復旧時の位置が分かりやすい様に油性マジックでマーキングを入れて外します。

反対側はマーキングを入れて～外さなくても作業が出来ます。10mm程度浮かせてやればドライバーが入るようになります👍

固定してあるボルトを外して、インシュロックを切り離してやって～たったこれだけの作業ですw(￣o￣)w ｵｵｰ!

後は再びボルトを入れて復旧作業です。たったこれだけでアイドリングストップの自縛から解放されるとのこと(#^.^#)

取外したスイッチは、ぶら下げておいても良いですが、手持ちしていたケーブルタップを張り付けてご覧のとおり付けておきました。

何となくやった感あり？？？ｗ

今の所問題なくistopの警報も出ず、信号待ち時のストップも無く快適です(・ω・)ノ
本当にこれで問題ないか？
しばらく様子見てみます👍