６０なってもＳ２０００のブログ一覧

ＣＢＲ６００ＲＲ　０８ＥＤ用のインナーサイレンサーです。


前回の「ロングが仇になっている」の対策として、

汎用インナーサイレンサーの首部分を曲げ加工して、

筒がマフラーの真ん中を通過するようにしました。



音量低下の効果を上げるために、楕円加工して

筒の断面積を少なくしました。

これにより排気ガスが通過するのに抵抗が増して

音量が下がるのではないか？！？



甘い・・・甘い考えでした。



前回同様の方法で、擬似的に音量を計測してみましたが、

音量はほとんど変化ありません。

やはり音量を下げるには、グラスウールを巻いて

排気ガスに干渉するべきでしょうね。



次は、グラウスールの購入を検討します。