６０なってもＳ２０００のブログ一覧

転勤して早一年が過ぎました。

異動先にS2000は持って行かず、新たに中古1.3GのFIT（CVT）を購入して
通勤に使用しています。


FITは代車で乗った時に良いクルマだと言っていました。
自分で所有して、さらにそれを痛感しました。

それプラス、ランニングコストが安いです。
タイヤサイズ、燃費がS2と比較して断然良いので
ガンガン走っても平気というのが練習向きだなと感じます。



車両の素性が良いので、基本に忠実な走りをするとクルマがしっかりと応えてくれます。

比較的遅い速度で限界を迎えるので、ドライバーのコントロール限界を超えていない
速度域での車両コントロールは大事です。遅い領域で出来ない事は、速い領域では当然出来ないからです。


結果的に私の場合は至らない箇所が多かったのもあり
S2で一年間練習しているよりもFITでみっちり練習していた方が効果が高かったと自覚しています。
ドライバーに対して良すぎる車は、悪い所を補ってくれますのでドライバーをダメにします。



1.3G FITは、ドライバーが車両の限界を引き出して走れば相当速く走れます。
ただその限界を引き出すのが難しいだけです。
クルマに気持ち良く元気に走ってもらうには、操作するドライバーは我慢の連続でひたすら基本に忠実な操作を強いられます。
操作自体は我慢の連続ですが、結果的に車両の限界をより引き出し素晴らしい走りが出来た時に気持ち良さを感じます。
またそう言った腕で勝負するドライバーにならないと限界走行を楽しみ続けることは叶わないのです。