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  9. オイルキャッチタンク取り付け① [PLEO.fmv]
こつこつ弄ろう。

PLEO.fmvの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2012年4月13日

オイルキャッチタンク取り付け①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
オイルキャッチタンク取り付け①
[大きい写真で見る]
メタルワークスナカミチ製
オイルキャッチタンク
を取り付けしました。

まずはタンクのステーを取り付けるのですが
ラジエーター左側の純正穴が流用出来るように
設計されているので、ここに付けます。
2
オイルキャッチタンク取り付け①
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ステーはこんな感じで付きます。
わざと反対側から撮影。
3
オイルキャッチタンク取り付け①
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ステーとタンクを合体させると、
こんな感じです。
4
オイルキャッチタンク取り付け①
[大きい写真で見る]
まずはインタークーラーを取り外します。
その時に純正のブローバイ
ゴムホースも外します。

タンクと繋ぐホースの長さを
計ってカット、接続します。
5
オイルキャッチタンク取り付け①
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外した純正のブローバイゴムホースです。
長い方がヘッド側、短い方がブロック側
6
オイルキャッチタンク取り付け①
[大きい写真で見る]
取り外したインタークーラーの中です。
ブローバイオイルがべっとりです。
パーツクリーナーで洗浄しました。
ビニール袋等で蓋をしてアルコールを入れて
シャッフルした方が良いかもしれません。
7
オイルキャッチタンク取り付け①
[大きい写真で見る]
ホースを交換してしまうので
エンジンブロックにブローバイの
金属配管が余ります。
8
オイルキャッチタンク取り付け①
[大きい写真で見る]
配管の穴をそのままにしておくのは不味いので
ホームセンターで見つけたイス脚キャップで
塞ぐ事にしました。
パーツの取り付け相談をする
   

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> メタルワークスナカミチ 3層　オイルキャッチタンク　660ｃｃ ジムニー　JB23用

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