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  9. ターボ接続配管・内面研磨 [PLEO.fmv]
こつこつ弄ろう。
PLEO.fmvの愛車 [スズキ ジムニー]
ターボ接続配管・内面研磨
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配管を外して中を見ると上下にコブが残ってました。<br /> 表面はザラザラでつなぎ目も気になります。<br /> 全部、研磨します。
配管を外して中を見ると上下にコブが残ってました。
表面はザラザラでつなぎ目も気になります。
全部、研磨します。
  • タービンにホースを接続する為のアルミ製配管ですが<br /> シリコンホースを交換した時に内面を覗いたら<br /> 想像以上に鋳型のバリや段差が残っていたので<br /> 取り除く事にしました。<br /> 吸気効率アップと過給ロスを減らすのが目的です。
    1:タービンにホースを接続す ...
  • 配管を外して中を見ると上下にコブが残ってました。<br /> 表面はザラザラでつなぎ目も気になります。<br /> 全部、研磨します。
    2:配管を外して中を見ると上 ...
  • ザラザラしたバリとつなぎ目と配管の飛び出しが<br /> 抵抗になると判断して全部取り除く事にしました。
    3:ザラザラしたバリとつなぎ ...
  • 切削・研磨する為のエアツール<br /> リューター　大と小
    4:切削・研磨する為のエアツ ...
  • エアツールの動力源　　二馬力エアコンプレッサー
    5:エアツールの動力源　　二 ...
  • タービン側の内面完成。<br /> コブ、つなぎ目、ザラザラを全て研磨して<br /> ツルツルにしました。
    6:タービン側の内面完成。 ...
  • インタークーラー接続ホース側完成。<br /> ザラザラ、つなぎ目、配管の飛び出し<br /> 全部研磨してキレイにしました。
    7:インタークーラー接続ホー ...
  • 研磨完了配管組み付けて終了。<br /> <br /> 空気の流れを邪魔する乱気流が発生しなくなったのか？<br /> やたら調子が良くなりました。<br /> <br /> かなり手間の掛かる作業ですが効果はかなりあるので<br /> 自信を持ってお薦め出来ます。
    8:研磨完了配管組み付けて終 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > その他
目的チューニング・カスタム
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作業時間3時間以内
作業日 : 2012年08月01日
   

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