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PLEO.fmvの愛車 [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2012年8月1日

ターボ接続配管・内面研磨

Item: ターボ接続配管・内面研磨
Author: PLEO.fmv

タービンにホースを接続する為のアルミ製配管ですが
シリコンホースを交換した時に内面を覗いたら
想像以上に鋳型のバリや段差が残っていたので
取り除く事にしました。
吸気効率アップと過給ロスを減らすのが目的です。

配管を外して中を見ると上下にコブが残ってました。
表面はザラザラでつなぎ目も気になります。
全部、研磨します。

ザラザラしたバリとつなぎ目と配管の飛び出しが
抵抗になると判断して全部取り除く事にしました。

切削・研磨する為のエアツール
リューター　大と小

エアツールの動力源　　二馬力エアコンプレッサー

タービン側の内面完成。
コブ、つなぎ目、ザラザラを全て研磨して
ツルツルにしました。

インタークーラー接続ホース側完成。
ザラザラ、つなぎ目、配管の飛び出し
全部研磨してキレイにしました。

研磨完了配管組み付けて終了。

空気の流れを邪魔する乱気流が発生しなくなったのか？
やたら調子が良くなりました。

かなり手間の掛かる作業ですが効果はかなりあるので
自信を持ってお薦め出来ます。

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皆さんから情報収集させてもらってます。

何か届いた ! カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/07 12:13:14
眠れない夜　＠ばんしるーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/05 18:52:53

	スズキジムニー雪景色や山の風景が好きなので・・・ノーマル状態でも結構な山奥に入って行けそうなので買っ ...
	スバルプレオ営業や、ちょいドライブに使用しています。以外に速くて良い感じの車ですが、バブル期に設 ...
	セロー250Fi (ヤマハセロー250) ジムニーで、いきなり行って痛い目を見ないように林道の下見をする探索機です。