にしや～んのブログ一覧

朝起きると外は雪でこんな感じになってました

30cm位は積もってるかなぁ？
関東(茨城の県南)でこんなに積もったのは珍しいです。
あと雪の重みで家のベランダの庇(ひさし)が曲がってしまいました
今日は、日立市で仕事があるのですが…
この状況では行けそうにないですね。
道路が雪で埋もれてますし、常磐道も通行止めらしいですから…

現場に、自分が運転するクレーン車(5t)を置いてきてしまったので、どうしょうか？悩んでます。(╯•﹏•╰)

ﾏｲﾁﾝｸﾞ(･ω･｡)

昨夜、ホンダディーラーからブレーキスイッチのストッパーを受け取ったので
本日、小雪の舞う中自分で交換してみました
（朝仕事には行ったのですが、現場監督の段取りミスで荷物を積んだ運搬車が来ず…早々に撤収しました）

作業自体は、チョー簡単だとナメていたのですが…
オイラの体型では辛いモノがありました。
イナバウアーの体勢じゃないと交換出来ない感じでした
しかも、ロールゲージが邪魔をして余計に狭いし…
頭に血が上るし閉塞感もあってか恐かったです(笑)

手順としては、先ずブレーキスイッチのソケットを外す→スイッチのロックナットを(14hex)を緩めてスイッチ本体を外す→受け側の樹脂ストッパーを嵌める→ブレーキスイッチを元に戻す。
てな感じでした。
オイラの場合、指が太い所為かなかなか樹脂ストッパーが嵌らなくて難儀しました。
指が入らなくて仕方が無いのでスイッチの穴から+ドライバーを突っ込んでストッパーを捩じ込んだ感じです。
それでも、作業時間は10分程度かな。
車検切れのビートは、寒いし面倒臭いのでまた今度にします

オッサンにイナバウアーは辛い体勢だったね…(´・ω・｀)

ビートのブレーキランプが付き放しになってしまいました…。

実は、コレ。
ビート定番のトラブル箇所なんですけどね。(*_*)
ブレーキペダルスイッチの受け側にある樹脂のストッパーが経年劣化で砕け落ちたのが原因ですね。
その証拠に、運転席側のフロアマットの上に青色の砕けた樹脂が数個程落ちてました

このままだと、エンジンを停止してもランプは付き放しになりバッテリー上がりの原因にもなります。
(オイラは、ブレーキスイッチのカプラーを外してランプの点灯を消しました。勿論、部品が来るまで乗らないつもりです。)
応急処置的に、10円硬貨などをセロテープで貼ってみても良いみたいです。

実は、もう1台の車検切れのビートもその症状で去年からバッテリーが上がっているんですよね。(((((-ω-；)))))

↑早めに対処してれば、今回のは防げましたね…(´・ω・`)