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エリーゼの一年点検に行く予定でしたがディーラーのピットに空きがなくなり
以前から気になっていたディアベルの試乗に行ってきました。

仙台には２つのドカティディーラーがあるのですが
一方では相手にしてもらえずに
フクダテクニカにて試乗させてもらいました。
エンジン音を聞いたのは初めてだったのですが
排気音が大きくよく車検通るなって印象です。

普段乗っているGT1000よりハンドル位置が高く、足つきもべったり。
またがってみるとコンパクトに感じました。

メーターも二段の液晶メーターで始動時にドカティロゴからディアベルの車体が
表示されるなど凝っています。
キーレス、モード切替の説明やメーターパネルの説明が終わり
走り始めると最初はポジションに違和感がありましたがすぐに慣れてきました。

信号待ちで長い直線だったのでスポーツモードにしてゼロ加速をためしてみました。
下からのトルクがすばらしく車体が軽いので凄まじい加速
同じ水冷ツインでも重いV-RODとは比べ物になりません。
今まで乗ったバイクでは一番の加速でした。
これで112馬力だと162のフルパワーはもっと凄いんだろうな。

30分ほど自由に乗ってくださいとのことだったので近くの七ヶ浜へ向かいました。
ここではカーブも多いのでディアベルを倒してみると
最初はリアタイヤが粘る感じで曲がらないなぁと思いましたが
意識して倒すと思ったより曲がります。車体がガッチリしていて安心感がありました。

以前乗ってたＺ1000はスポーティでポジションも楽ではなくＡＢＳ、トラコンも
ありません、回すと楽しいんですが何度か怖い思いもしました。
これなら電子制御ついてる分いくらかは安心だし楽しめそうです。

乗って気に入ってしまうともう駄目ですね。
ディアベルの見積もりもらってきました。金策考えます。