ＮＥＲＯのブログ一覧

自分が所有してるor所有した事ある乗り物はコレクションしたいもんで
モノがあれば購入してます

現在の愛車達だと

デリカコレクション
三菱純正のライト点滅するのとトミカ製、マックのハッピーセットのやつです

続いてエリーゼ
トミカ製色違い2台にboncat氏から頂いた海外製のもの
Ｖ６エキシージも混ざってます
小さいのは缶コーヒーのオマケのヨーロッパS
Ｓ３エリーゼになってからもフロントとリアが変わって自分の初期モデルのやつはないですね

次はクロスボーンズ
ちょうど同じカラーの初期モデルありました
これは同じの二台です

探してはいるもののカブのC 125はないんですよね
ハンターカブならプラモなども出てるようです

過去バイク、クルマだと
先のクロスボーンズに加え
883R、ロードキングクラシック、ファットボーイ
ファットボーイは95周年記念モデルなんでカラーも一緒です

ドカのGT1000とz900rs

一番旬なのがこれ

煽り運転で話題の黄色のC-HR
これは同じカラーに乗ってた自分としては複雑なものがあります
これが以前乗ってたのがランクルでなくてBMWのX5だったら完璧犯人でしたね（笑）

動画フルバージョンで見てみると今回は煽られたほうは追越車線走行してて後ろからC-HRが来たときにブレーキ踏んでますね
素直に抜かせればいいのに踏む必要ないブレーキは明らかに嫌がらせ運転
これにキレたC-HRが煽り始めたみたい

もちろんC-HRは悪質な煽り運転だし逮捕されるでしょうがこの撮影者もイジワルだなぁ
元C-HR乗りだから擁護してる訳ではないですよ
やっぱ煽られる人にも煽られる原因はあると思います

まぁゴールド免許所持者としては今後も安全運転続けます

前回レッカーされたクロスボーンズですがやはり充電不良だったようでバロンで充電してもらったら問題なく動きました
家ではバッテリーテンダーで充電してるんだけど接触悪かったのかな？
一応バッテリー周りの配線からリークしてるかどうか見てみたところ異常ありませんね
アイドリングが低すぎてオルタネーターが充電してないようなので少し上げることにします

またサドルバッグにはチャージスターターと工具も積んだので少しは安心かな

そんな感じでバイクを取りに行ったところなんとFZR250Rの新車がありました。走行距離は1キロ
40馬力のやつだから92年以降のモデルだけど約30年前のが未使用車で買えるなんて驚きです
OW01とかならまだしも当時ありふれてた250の未使用車があるんですね
貴重なものを見せてもらいました

今日は天気が良かったのでコストコにガソリン入れてこようと走行中
おっと思うクルマを見ました

バンパーがちょっと違うようだけどSW20のスパイダーだと思います
(因みにナビのドラレコ映像の切り抜きで運転中スマホ向けたわけではありません)

他にもアストンDB 11とアルファ4Cとすれ違いましたがレア度でいったらこっちが上かな
MR-Sベースでカセルタとザガートってのもあったけどあれもイタリアンデザインぽくてカッコいい

エリーゼと同じライトウェイト、オープン、MR、2シーターと親近感湧きますね

今日は寒かったけど割と天気が良く今日塗装から上がってきたシートレールを付けたので早速試走することに
エンジンかけた時からアイドリングが安定せずストール気味でした

案の定信号待ちでエンストしましたが少し走れば安定するだろうと10キロ走ったところまたエンストです
しかし今度はエンジンかかりません
試走のつもりだったのでジャンプスターターもシート外してバッテリーにアクセスする為の工具も積んでませんでした

再スタートしようとセル回してもかかりそうでかかりません
何度かトライしこれはヤバいかもとサブコン介しスマホで見れる電圧計をみると12.3まで落ちてました
もうカチカチいうだけでかかる気配ゼロこうなるともうお手上げ

止まった場所も海沿い近くの交通量の少ない場所です
しかもすぐ帰るつもりだったので薄着で出てきてしまい寒くなってきました

JAFはずっと入ってたけど保険会社にロードサービス付いてるのでつい先日解約したばかり
最悪電話でタクシー呼んで家に帰りジャンプスターター持って戻るかなと思っていましたがレッドバロンで買ったので無料のロードサービス付いてるの思い出しました。
加入してるバイク保険にも同じく附帯してますが先ずはレッドバロンに電話
平日なのとバイクシーズン前なので１時間弱で来てもらいました

バッテリー上がりの可能性が高いがオルタネーター、レギュレーター辺りも怪しいので詳しくみてもらうためレッカーする事に

バロンのトラックには近くの駅まで乗せてもらいました
今までもバイクで何度か出先で不動になったことありましたが今回はレッドバロンに助けられましたね

普段バッテリーは充電器に繋ぎっぱなしなので弱る事はないと侮ってました
三拍子風のアイドリングにするためにギリギリ下げてるので充電不良起こすのも承知してたのですが今後はちょい乗りでもスターターと工具は積むようにします

実はひと月前もカブでガス欠になりました
この時は幸い近くにスタンドがあって押して行ける距離で事なきを得ました

なるべくお世話になりたくないけどロードサービスはあった方がいいですね