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二週前に友人二人と私のとでハンターカブ3台でツーリングしてきました

閖上朝市に7時に待ち合わせ
ここで名物のセリ鍋とアサリご飯の朝食をいただき出発
インカムの設定で時間ロスしましたが他はトラブルなく福島方面へ南下します

沿岸部は6号線以外は帰宅困難区域だったので通行止めだらけだったのですが最近解除されて走れるようになってます
沿岸から内陸へ向かう道路は通行量が少なくて快適に走れますがハンターカブではパワー不足、向かい風に坂道で失速し加速しません
リミッターカットした50の原付程度のパワー感です
それでも3台とも同じハンターカブなので誰かがスピード出せる訳でもなく同じペースで走行
この日は雪舞ってて雲も厚く強風だったし気温も一桁でした
寒い寒いとインカムで話しながらも目的地へ到着

福島県中央にある生ラムのジンギスカンが食べられる店です
オープン前に到着しましたがすでに店の前の歩道にバイクが20台位停まってました
50人ほどは入れる広い店なのですが割と高齢の夫婦が二人で回してるみたい
一回転目ギリギリで入れずに１時間半ほど待ってやっとありつけました


とても柔らかくて臭みなど全く無いしタレもニンニクが効いててご飯が進みます
待たされたのもあってなお美味しく感じますね
東北だとジンギスカンは岩手県の小岩井と遠野が有名ですが福島にも美味いとこがありました
ただスタッフ不足のため回転が悪いな

食事の後は近くにあるムシテックワールドというところへ

昆虫の生態がわかる子供向けの施設で洒落た作りの金の掛かった建物です
小さい子連れた家族連れが多く
アラフィフのおっさん3人で来るところでは無くて場違いだったな

その後は三春へと向かいます
三春にはさくら湖と言う名前の通り桜が有名な湖があり近辺には桜の名所がいくつもありますね
中でも滝桜が有名ですが混雑してそうだし友人の帰宅時間を考えて道中の桜でスルーし仙台方面へ北上

途中道の駅にはよりますがとにかく走るのがこのメンバーでのツーリング
霊山越えで丸森〜角田へ

ここでは菜の花畑が有名なので写真だけ撮りました

その後は仙台まで真っ直ぐ帰宅
往復の総走行距離が320キロ
まだ体力的に余裕あって日帰り400キロ位なら余裕かな、これからバイクシーズンなので遠くまで走りたいです

うちのデリカはレンタカー登録の未使用車という変わった車両だったので初回車検が一年短くて2年でした
その後は普通に2年なので今年また車検を向かえました
購入先の福島で受けるの面倒だなと考えてたうちに車検の残りまで1週間

年間一万キロも走らないしまだ4年目なのでそのまま通ると考え
前回はエディフィスで通しましたが時間も無いし今回エリーゼに続いてユーザー車検で通す事にしました

去年9月に行ったので半年ぶり
エリーゼのドラレコには手順が録画してあったので見てから予習もできます
もちろん最低限自分でできる点検にワイパーにオイル交換と各種フィルター交換などは行いました

ウインカーを社外のシーケンシャルにしてましたがこれは大丈夫そう
フロントデイライトとリアの反射板のテールとブレーキランプ連動は場合によってはダメな時もあるようなので機能しないようにしときました
TDIのサブコンもそのままです

検査に並び車検受けましたが今回はしっかり見られました
エリーゼの時はスルーだった社外マフラーが音量測定され加速騒音規制適合のJQRマークの有無は確認されますし検査官が奥までプローブ入れて排ガスも測ります
もちろん車検対応のマフラーだったので問題なく通りました
他の検査も全く問題ありません

ここ一年弱でバイクにクルマ2台と車検したのでかなり慣れてきましたね

スタッドレスで車検通したので車検の帰りに配偶者の実家に置いてある夏タイヤに交換しました
夏タイヤのホイールには去年ガリ傷付けられたのでこれは新品へ交換します

SDGs的には修理した方がいいのでしょうけどね

タイヤ交換中何気なく近くにある排水溝の蓋を見ると

96に見え何処かで見た事あると思ったらトヨタの86のマークに似てる

どうやら多賀城市の市章のようです
以前から仙台市地下鉄のマークはKONAMIのロゴに似てると思ってましたが隣の市にもこんなのありましたね

無事に車検終わってホッとしました