納車から２ヶ月、見えてきたかな？ - ゴルフ R

マイカー

納車から２ヶ月、見えてきたかな？

きむきむ☆彡＠充電中（８７％）
フォルクスワーゲン / ゴルフ R
R 20イヤーズ_RHD_4WD(DSG_2.0) (2023年)
- レビュー日：2024年10月12日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：3
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：3
燃費：1
価格：3

満足している点: 電動リクライニングな運転席！
必要なときに必要なだけの加速力！
不満な点: 　今まで乗ってたR-lineと比べると、素直に燃費が悪い。
　そして嫁さん号TDIと比べると、すこぶる燃費が悪い。費用(円)で考えればTDIの３倍かかりそう。
総評: それほどスパルタンではなく、乗り心地も良い。
遊び＋‪α‬での使用に向いてるんじゃないかな？

デザイン: 3; 若い人には買えない値段なのにデザインは若い(^_^;)
ただ、三菱のＥｖｏやスバルのＳｔｉと違ってオーバーフェンダーもトレッドの変化も見えない。「Ｒ」というグレードのエクステリアに特別感は無い。
走行性能: 3; ・加速
　必要に応じて必要に十分なだけの力がある。
　スポーツグレードのドッカンな味付けではなく、スムースな加速感が特徴。

・減速
　ブレーキはそれなりに大きく容量があるが、ブレーキタッチは非常にマイルド。パッドをDixcelに交換してもマイルド感は消えないので元々の味付けなのかも。
　マイルドな分コントローラブルだが、タイムをつめるのには向かないかも。

・コーナーリング
　６～７～８と乗り継いだが、マイルドすぎてドライビングプレジャーは歴代最下位かも。
　懐は広いのでドライバーの意思にどこまでも追従するように感じるかも知れないが、実際には限界を掴みづらく限界の一歩も二歩も手前の操作をしてしまいがち。
　もう少しステアリングインフォメーションを高めた方が良いんじゃ無いかな？
乗り心地: 3; スポーツグレードの割に乗り心地は良い。
GTIがスパルタンすぎるだけかもしれないが(^_^;)
積載性: 3; 四駆のせいでラゲッジ下のスペアタイヤは無し。
燃費: 1; (´；ω；｀)
(´；ω；｀)
(´；ω；｀)
価格: 3; (^_^;)