マツダ アテンザワゴン

ユーザー評価: 4.55

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アテンザワゴン

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どんな物でもそうだけど、試乗してこれに見合っていると思った金額なら買おう。 トヨタしか乗ってこなかったのでこういう言い方になっちゃうけど、いい意味で - アテンザワゴン

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どんな物でもそうだけど、試乗してこれに見合ってい…

マツダ アテンザワゴン

おすすめ度: 3

満足している点
エクステリア:遠目で見てもそれとわかるデザイン
インテリア:疲れ知らずのシート
装備:車両価格に見合った装備
走行性能:これだけ力出てこの燃費 少し硬めではあるがのんびりと走るのにも向いてる脚
不満な点
エクステリア:諸事情あるだろうけど幅がもうちょっとなんとかならなかったのか メッキパーツ控えて ルーフレールレスとガラスアンテナ仕様を希望
インテリア:個人的にはステアリングがもう少し小さいほうが好み 物の配置などは問題なし
装備:装備そのものは不満ないんだけどUIに不満あり [クルコンスイッチ]キャンセルとレジュームを逆にして欲しい 咄嗟の時に押しにくい [ヘッドライトスイッチ]オフ-車幅灯-オン-自動の並びにして欲しい [ハイビームコントロール]ヘッドライト自動が前提になってるので故意に上向けたい時に一瞬車幅灯に戻さないといけないのはどうかと ハイビームの制御は比較的優秀 [ドアロック]防犯の意味もあるのだろうけどエンジンかかってると集中ドアロックが効かないので、空調を回して施錠ができない(運転席しか施錠できないので意味が無い)
走行性能:ターボラグがほんの僅かに気になる程度
総評
どんな物でもそうだけど、試乗してこれに見合っていると思った金額なら買おう。
トヨタしか乗ってこなかったのでこういう言い方になっちゃうけど、いい意味でもトヨタ車とは違うし、悪い意味でもトヨタ車とは違う。カタログに載せるようなところはいい意味、カタログじゃわからないようなところは悪い意味。個人的にはそう感じる。
そういう人もいるよという参考に。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

スポーティ、迫力がある

ドライビング

キビキビ感がある、静粛性が高い、乗り心地がいい

インテリア

室内が広い、ラゲッジルームが広い、快適装備が充実

エコ

燃費がよい

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