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みつぼ~のブログ一覧

2024年02月08日 イイね!

いざ、日光サーキット2024年2月の陣その①(スポ走)

いざ、日光サーキット2024年2月の陣その①(スポ走)年末の好調をキープできず今年に入りいまいち調子が上がらず悩みに悩んでチョイスしたのは14インチのZ3。
裏組して結果をだせるか!?

8:30過ぎ現着。
タイヤ交換してたら9:30からのBC枠間に合わないと思っていたら、アルトのりの救世主雨漏さんに手伝ってもらい

1本目、9:30~BCクラス
出走は4台。ほぼ貸し切り。

セッティングはいつものフロント3戻し、リア6段戻し。

しかし、どこのコーナーもフロントが逃げる。
どうして??セッティングは変えてないのに。

結果、タイムは
44.094
うむぅ~43秒台届かず
S1 10.256
S2 19.583
S3 14.255

セクターベスト
S1 10.146
S2 19.583
S3 14.219
各セクターはそれほど悪いって感じではないが…。

同じアルトの雨漏さんは驚きの36最速の40.8。
参りました。


納得いかないのでもう1本。
2本目、10:30~BCクラス
出走2台。

我慢我慢って感じの走りで
43.784
なんとか43秒台、残念ながらベスト更新ならず。

S1 10.078
S2 19.489
S3 14.217

セクターベストも同じ。
アンダー対策できればもう少しいけるかな??





【備考】
過去セクターベストとの比較
過去ベスト 今回ベスト
S1 10.006 10.078⤵️
S2 19.390 19.489⤵️
S3 14.142 14.217⤵️

Posted at 2024/02/08 19:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月15日 イイね!

いざ、日光サーキット2024年1月の陣その②(スポ走)

いざ、日光サーキット2024年1月の陣その②(スポ走)走り初めの前回、14インチのZ3で撃沈。
VITOURからZ3に交換した15インチでリベンジ。



7:30現着。
町乗りタイヤからZ3に交換。
気温6℃

タイヤはおにゅーの15インチのZ3 165/55-15。

1本目、9:30~BCクラス
出走は2台。ほぼ貸し切り。

セッティングはフロント3戻し、リア6段戻し。

とりあえず10周程度に皮剥きに専念。
徐々にあげるものの感触がよくない。

結果、タイムは
44.776
先日のベストの1秒落ち。
S1 10.352
S2 19.919
S3 14.471

進入でフニャフニャ感。
どうもニュータイヤの使い方がわからんちん。
セクターベスト
S1 10.352
S2 19.919
S3 14.471

S2が遅すぎる。



台数が少ないのでもう1本。
2本目、10:30~BCクラス
出走3台。

44.590

S1 10.239
S2 19.887
S3 14.464

セクターベスト
S1 10.181
S2 19.740
S3 14.438

今回も撃沈、
次回は14インチでリベンジか!?15インチでリベンジか!?



【備考】
過去ベストとの比較
過去ベスト 前回のベスト 今回ベスト
S1 10.006 10.181⤵️
S2 19.390 19.740⤵️
S3 14.142 19.438⤵️

Posted at 2024/01/15 16:30:14 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年01月11日 イイね!

いざ、日光サーキット2024年1月の陣その①(スポ走)

いざ、日光サーキット2024年1月の陣その①(スポ走)ようやく走り初め。
昨年はいい感じで終われたので2024年の走り初めもベスト更新狙ってヤル気満々。

8時、現着。
パドックには5台。
(昨日はもっと少なかったらしい。)
気温1℃(寒すぎ)

タイヤは久しぶりの14インチのZ3 165/55-14。

過去のデータから冬場は15インチより14インチの方が0.2~0.3速くなる傾向。
ってことは43.5でちゃう!?なんて。

ところがトラブル発生。
エアをチェックすると左前のタイヤが1.6。
ん??
抜けてんじゃね!?
タイヤを見ても異常なし。
再度エアを重鎮しスタート。

1本目、9:30~BCクラス
出走は4台。

セッティングはフロント3戻し、リア6段戻し。

ペースを徐々にあげ、4周目、6コーナーでハーフスピン。
なかなかタイヤが温まらない。

コーナー各所でタイヤの空転、フロントが入りにくい。

結果、タイムは
43.890
かろうじて43秒台。
S1 10.186
S2 19.402
S3 14.302

セクターベスト
S1 10.145
S2 19.402
S3 14.241

気になっていたフロント左のタイヤのエアは1.6。
やっぱ抜けてんじゃん。

でもなんとかベスト出したい。

ご一緒した雨漏れさんに先日のロガー結果からアドバイスいただき、最終コーナーへのアプローチ方法の修正を課題に。

問題のフロント左のタイヤはエアを高めにセットしてもう1本。

タイヤが空転しないように慎重にアクセルワークするもタイムは上がることなく
44.115

S1 10.167
S2 19.628
S3 14.320

セクターベスト
S1 10.167
S2 19.533
S3 14.192

アドバイスのおかげでS3ベスト更新。
雨漏れさん、ありがとうございました。



【備考】
過去ベストとの比較
過去ベスト 前回のベスト 今回ベスト
S1 10.006 10.006 10.145⤵️
S2 19.390 19.390 19.402⤵️
S3 14.232 19.268 19.142⤴️

Posted at 2024/01/11 19:32:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月28日 イイね!

いざ、日光サーキット2023年12月の陣その②走り納め(スポ走)

いざ、日光サーキット2023年12月の陣その②走り納め(スポ走)12月はいっぱい走るぞーと意気込んでいたが体調悪くしたり仕事がバタバタだったりと今日が走り納め。

今朝の現地気温は6℃
今日もまたナイスコンディション。

タイヤは15インチのVITIOUR 165/55-15。

なんと同じ36アルト乗りの雨漏さんhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3241328/car/2918403/profile.aspx
からクリスマスプレゼント。
なんとフロントパイプを譲ってもらい、取り付けまでやっていただき感謝、感謝。




台数が多いため平日にもかかわらず土日タイスケ。
1本目、10:00~Cクラス
出走は13台くらい?

セッティングは前回43秒がでたフロント3段戻し、リア6段戻し。

台数が多いためなかなかアタックかけられず。
アタックできたのは2周のみ。

がしかしタイムはフロントパイプ効果で前回を上回る
43.734
またもベスト更新。
mitsubo絶好調!!

S1 10.076
S2 19.390
S3 14.268

セクターベスト
S1 10.006
S2 19.390
S3 14.268




1年間頑張ってくれたVITOURタイヤは今日でお役御免。

次のタイヤはこいつ。



じっくり育てて43.5を目指そう。

【備考】
過去ベストとの比較
過去ベスト 前回のベスト 今回ベスト
S1 10.045 10.078 10.006⤴️
S2 19.427 19.427 19.390⤴️
S3 14.232 14.232 14.268⤵️

Posted at 2023/12/28 18:19:02 | コメント(3) | トラックバック(0)
2023年12月14日 イイね!

いざ、日光サーキット2023年12月の陣その①(スポ走)

いざ、日光サーキット2023年12月の陣その①(スポ走)ここんとこ好調をキープしてるってことで12月も日光通い。

今朝の現地気温は6℃
ナイスコンディション。

タイヤは15インチのVITIOUR 165/55-15。

1本目、9:30~BCクラス
出走は6台

セッティングはいつものフロント3戻し、リア5段戻し。

自分のタイミングでアタック可能なので走りやすい。

でタイムはというと。

最終ラップに44.017

うわー、悔しい。

S1 10.146
S2 19.612
S3 14.259

セクターベスト
S1 10.130
S2 19.563
S3 14.259



うまくまとめられれば43秒台。
台数も少ないしもう1本。

10:30~BCクラス
フロント3戻し、リア6段戻し。
リアが跳ねるのでちょびっと変更。










43.836
とうとうやりました。夢の43秒台。

S1 10.177
S2 19.427
S3 14.232

セクターベスト
S1 10.078
S2 19.427
S3 14.232



【備考】
過去ベストとの比較
過去ベスト 前回のベスト 今回ベスト
S1 10.045 10.045 10.078⤵️
S2 19.478 19.622 19.427⤴️
S3 14.308 14.308 14.232⤴️

さて次なる目標は??

Posted at 2023/12/14 15:54:45 | コメント(3) | トラックバック(0)

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