みつぼ～のブログ一覧

いやぁ～気温も一段と下がりいよいよアタックシーズン到来。
って前回と同じような始まり。

今回、ネタがない。
えっと、A氏が怪我をして走れない。(来年また一緒に走りましょう。)
くらいかな…。

とりあえずつまらなくなりそうだが忘れないようにメモ。

前回前々回のZ3発走行撃沈のリベンジをするべく、今日も30分早く出動。

7:30現着。
ただいま、絶好調をキープしているY氏はすでに準備中。

今回は15インチのTEMPESTA ENZO PERFORMANCE Kでトライ。



前回、Y氏からプレゼントしてもらったインタークーラーエアガイド装着し効果に期待。

さて、一本目BC枠 9:30～。
コースインは12台くらい台？

セッティングはフロント3段戻し、リア5段戻し

ステアリング切りはじめは14インチのZ3よりいい感じ。
アクセルをいれてくとスゥーっと逃げはじめる。

ベストタイムは45.606
S1 10.838
S2 20.104
S3 14.664



うーむ、前回たほぼ変わらず。
今の私にはタイヤの問題ではなく技量だということが明確な訳で。

もう1本走っても結果は見えてるので撤収。

参考までにY氏とのセクター比較
Y氏 mitsubo
S1 9.601 10.532
S2 18.767 20.088
S3 13.770 14.664

なんで同じアルトで同じFFでこの差。
どこが速い遅いでなく次元が違いすぎて参考にならないってことがわかった(^_^;)

てな訳で連続撃沈したmitsuboはス○キディーラーに駆け込んだ。
何をする気だ！？
もしかしてアルトではタイムがでないことを理由にスイスポに乗り換えか！？

【備考】
過去のセクターベストとの比較
過去ベスト 今日
S1 10.385 10.532
S2 19.850 20.088
S3 14.487 14.664

いやぁ～気温も下がり初霜も降りたしいよいよアタックシーズン到来！？

前回のZ3初走行撃沈のリベンジをするべく、いつもより30分早く出動。

7:30現着。
タイヤ交換中、絶賛絶好調のY氏合流。
何やら高価なタイヤを持込んでテストする模様。



するとYサンタから一足早いクリスマスプレゼント。



あざーす。

今日も気温は低いが日差しが強い。
空気圧を合わせても上がってしまうくらい強い。

いざ、一本目BC枠 9:30～。
気温チェック忘れ5℃くらい？
コースイン9台？

セッティングはフロント5段戻し、リア12段戻し
タイヤ 15インチ DUNLOP Z3 165/55-14
リアをいつもより柔らかめに。
しかし車はふらつく方向へ。
ピットインしていつものF3段戻しR
ま5段戻しに変更。
タイヤのフニャフニャ感は少しずつだがよくなってきてる気がする。
ベストタイムは45.356
S1 10.662
S2 20.061
S3 14.633
前回よりはよくなっているが頂き物Z3で走ったときより遅い。
まだまだタイヤが育ってない！？

今日は1本入魂のつもりで来たがタイヤを育てたいので二本目へ。
コースイン10台？
減衰をフロント2段戻し、リア5段戻しに変更。
1本目より高速コーナーが踏める感じ、
ベストは45.508
S1 10.804
S2 19.992
S3 14.712

今回も頂き物Z3の時とセクターベストを見てみると…。
今日Z3 頂き物Z3
S1 10.572 10.493
S2 19.975 19.928
S3 14.633 14.637



次こそ15インチVITOURでリベンジ。

今日の日光食堂。安定の唐揚げカレー福神漬け増(実はライス大盛！？)



前回の唐揚げカレー普通盛り比較


うむぅ～わからん。


【備考】
過去のセクターベストとの比較
過去ベスト 今日
S1 10.385 10.572
S2 19.850 19.975
S3 14.487 14.633