みつぼ～のブログ一覧

巷では桜満開、花見でもしないと…
おいおいおい、待て待て待て。
あなた、日光44秒台入ってないですよね？？
あっ、はい。⤵️
いいんですか？？そんなんで。
いや、それはくやしぃです。(ザブン○ル)

6時に目覚ましをかけたが4時にめが覚めた。(笑)

高速をぶっ飛ばし…いや安全運転で日光サーキットへ出陣。

現地にはすでにYさんが準備中。
朝から気温がぐんぐん上昇。
なんと18℃
荷物を下ろすだけで汗が。

とりあえず楽しむ方向で。

さて今回は秘密兵器を2つも準備。

まずは波多利呂師匠監修インタークーラースプレー(未完成)。
今回はコントロールユニット未装着のため手動作動。



そしてWILLANS TYPE S 4 4x4導入。



さて1本目、9:30スタート。
減衰
迷いに迷ってフロント5段戻し、リア7段戻し。
コースインは12台かな？？
改修した路面の継ぎ目が気になりながらもペースアップ。
秘密兵器2号のWILLANSが最高。
4×4のためねじれがなく、3インチのため肩への負担なし。
秘密兵器1号のインタークーラースプレーはクーリング中に発射。
手動でシガーソケット挿入。(^_^;)
効果はメーター未装着のため不明。(^_^;)

なんと最終ラップで
45.179
ベスト更新！！
これはインタークーラースプレー効果！？

1本でやめる予定がめっちゃ楽しいのでもう1本。
Y氏からリアシート取ってみな。リアの減衰は固めとの悪魔の囁き(￣ー￣)
リアシート？？スポンジだけで軽いんどけどと思いながらも素直に応じる私。



2本目、10:30スタート。
減衰
フロント 5段戻し、リア3段戻し。
タイヤがヘタってきてるが悪くない。
(これからシートははずそーっと。)
結果、45.213
セクター1とセクター3は1本目より速い。

今回はデブリが多い。



【備考】
過去のセクターベストとの比較
過去ベスト
S1 10.385
S2 19.915
S3 14.640

今日のベスト
S1 10.426　0.041⤵
S2 20.006　0.091⤵
S3 14.487　0.153⤴
セクター3大幅にアップ。
走り方変えた成果でたぁ。

【おまけ】
1本目、Yさんとの本日ベストタイムセクター比較
タイム
Yさん 42.938 mitsubo 45.179
S1
Yさん 9.770 mitsubo 10.453
-0.683
S2 Yさん 19.081 mitsubo 20.072
-0.991
S3 Yさん 14.087 mitsubo 14.654
-0.567
車の仕様の違いはあるものの、同じ車で全域でタイム差があると凹む。
アルトだけに。
おあとがよろしいようで。(^_^;)

Yさん1本目リザルト



mitsubo1本目リザルト

暖かくなる前にベスト更新狙うラストチャンス！？と思って出かけた日光サーキットは朝から上着いらず。

いつもご一緒、ワークスオーナーのY氏と攻略談義しながら準備。

車の変更点は
割れてしまったリアホイールを激安ホイールに変更。

戦略は
突っ込みすぎてしまう1～３コーナーを落ち着いて小さく
6コーナー、最終コーナーを速度を落としすぎないように。

ってことで1本目、9:30～

減衰
フロント8段戻し
リヤ8段戻し

1コーナー、うんいい感じ
最終コーナー、ダメダメ、車止まりそうなスピード。
猿のように走りま食った結果、
ベスト更新の
45.199

目標の44秒台までもうちょっと。

よしよし、ならもう一本の2本目、10:30～
気温上昇！！

減衰
フロント5段戻し
リヤ0段戻し　MAX！！

ちょっとへんな挙動がでるがはしれなくもない。
45.280
セクター1　ベスト更新！！

Y氏アルトの後ろにつくがコーナーごとに離れて離れてちぎられる。

【備考】
過去のセクターベストとの比較
過去ベスト
S1 10.385
S2 19.915
S3 14.710

今日のベスト⤴
S1 10.419　0.034⤵
S2 19.941　0.026⤵
S3 14.640　0.07⤴