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OASさんにてフロントブレーキダクト装着。

15700km。オイル交換実施。

純正フロントスポイラーをディーラーさんにて取付け。

見た目もほとんど変わりませんが、気持ちの問題です。

今日はハイカム導入&ECU書き換えを実施しました。実施前後での変化は、パワーが増したような、増さないような微妙な感じで、まだ高回転まで使用していないので何とも言えませんが、街乗りレベルでは先日のエキマニ同様はっきりとした違いは分かりませんでした。発進時などの低回転領域ではパワーがやや減って、代わりに中回転域でのパワーが増えたような気もします。気のせいかもしれません。サーキットでどのくらい効果があるのか楽しみです。

今日は天気が良かったので初参加となる軽井沢ミーティングへ。朝は予定より寝坊して自宅を出発。途中おぎのやで休憩をとると、同じく軽井沢ミーティングに向かう黄色NC2の方と遭遇しご挨拶。この方はNBからの乗り換えで、数年来のロードスター乗りにも関わらず今回が初参加で、まだ幼少の子供さんを助手席のチャイルドシートに乗せていました。自分も子供を助手席に乗せてドライブしたくなりました。

9時ちょっと前に到着し、第2駐車場に駐車。もう少し遅かったら第3駐車場だったようです。1000台以上のロードスターが集まったようで、色々なロードスターを見ることができました。もう一つ楽しかったのは、ロードスター開発に携わった、主査をはじめとするマツダ社員のトークショーがあり、開発の経緯や次期型の話を含め面白い話を聞くことができたことです。マツダの開発者達のロードスターに対する想い、スポーツカーに対する想いを聞くことができ、ロードスターとマツダが更に好きになりました。

ＮＣロードスターのエキマニはどのメーカーの物もかなり高額のため、通販で安く部品を購入しディーラーさんで交換してもらいました。ＮＣはエキマニ交換でかなり変わると言われていますが、街乗りではほとんど変化を感じられず。。。

来週末は天気が良ければ軽井沢ミーティングに参加してみようと思います。