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整備手帳

作業日：2005年11月18日

タイプR純正　カーボン調メーター取付

Item: タイプR純正 カーボン調メーター取付
Author: trania

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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自分のEK2は最下位グレード＆ATなのでメーターがかなり貧相です(´・ω・`)。

少しでもレーシーな気分を味わいたいが為に純正流用のEK9のメータパネルを使ってみます。
回転数メーターが動くかはこの時点では不明でした。

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まずはサクっとメータ周りのネジ4本を外して化粧板を剥ぎます。

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さらに中にあるネジ4本外すとこんな感じでメーターが外せます。

緑のカプラーがAT用の信号なのでこれ以外はEK9メーターに取り付けていきます。

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あとは内装を戻して完成です。
起動テストしてみたら回転数も出ましたヽ(´∀｀)ﾉﾜｼｮｰｲ

その他も動作は問題ありませんでした。

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おまけ

EK2メーターの裏。
左のユニットがATカプラを繋ぐところ。

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「EVC6の回転数検出について　その５ http://cvw.jp/rDN9i」

何シテル？ 04/11 13:01

trania [ 沖縄県 ]

2008年3月よりカプチに乗ってます。主に春と秋にオープンにして楽しんでいます。最近はチューンとメンテに揺れるお年頃です。

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	ホンダシビックはじめて買った車です。 2008年2月にこの世から旅立ってしまいましたが洗車、いじり、 ...

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