JAM乙のブログ一覧

金曜日に天気予報見ていたら、土曜日はかなり良いコンディションの晴れ模様。 冬場のタイムアタック日和は貴重なのでどこか走れそうな所を探した所、ちょうどスピリッツの走行会が日光で開催される模様。仕事の休憩時間、ダメ元でエントリー可能か電話で聞いてみると、なんと当日エントリーOK！こりゃ行くしかないと、 ...
続きを読む

昨年に引き続き、今年もRAINBOW AUTO CLUBさんの開幕戦に参加してきました。場所はいつもの茂原サーキットです。直前にちょっとした（？）トラブルはありましたが、まぁある意味通常営業です。 今回は参加台数が96台と多く、自分の走るHクラスも11台と盛況。一応オープンタイヤクラスで参加申し ...
続きを読む

あけましておめでとうございます。 今年から茂原サーキット会員復活しました。 暮れから元旦にかけて足回りのセッティング変更を行ったので、ちょいと様子見で走ってきました。 フロントのバネレートが5kg→7kg、リアは10kg→10.7kgとレートを上げてみたんですが……。 なんかめっちゃ車高 ...
続きを読む

今年は29日まで仕事が詰まってたので時間が取れず大変でした。 ようやく昨日、シフト周りのショートストローク加工を終わらせる事が出来たので今日は以前から用意しておいたマル秘パーツを装着します。 重量がちょびっと軽くなるという噂のアレです。 純正と持ち比べてみた感じ、多少は軽くなるみたいです。 ...
続きを読む

LSDオーバーホール後の慣らしも終わりミッションオイルも交換したので、いつもの茂原で試運転してきました。今回もドリフトのおまけでグリップも走れるよ系の走行会なんですが、最近お邪魔してるペガサスさんトコと違って全然走れなかったので消化不良気味です。来年は茂原GRIP会員も視野に入れてます。袖ヶ浦より ...
続きを読む

我が家の納屋は天井高さが７m程度。高さ４mある中二階へ荷物を上げるのに手動ウインチを使ってジャラジャラと、２０年近く頑張ってきました。こんな事なら最初から電動ウインチを設置すれば良かったと思うのも後の祭りで、メーカー品だと数十万の費用がかかるうえに年に１０回程度の使用頻度では元が取れません。 と ...
続きを読む

ミッションのオーバーホールが終わったので、LSDの慣らしを兼ねて300km程ぶらついてきました。今回は「ついで」作業が多かったので、その辺も確認しつつゆったり走行で那珂湊まで。 まずミッション、ギア鳴りは完全に収まりました。シンクロとハブスリーブNo2しか交換してないけど、多少手荒に扱っても ...
続きを読む

普段見ることのないオイルパンの内側。 実際どの程度までオイルが入っているのか、ちょうど外したばかりの2ZZ用オイルパンがあったので試してみます。 まずはオイルパンを水平にして これで２Lです。まだまだ余裕があります。 これで４L入りました。 1ZZ用のオイルパンだと、この位置でバ ...
続きを読む

もう腹ジャッキでミッション持ち上げられるほど若くないので、文明の利器に頼ることにしました。ネット通販で9000円ぐらいで売ってる中華な電動ホイストです。 一応スペック的には200kgまで行けるとの事なので、直4ならエンジン脱着も行けそうな感じ。天井クレーンなので、あの邪魔くさい、無駄にガレージで ...
続きを読む

8月25日、エビス東サーキット。 午前中のウェットコンディションから一転、午後からは路面も乾き完全なドライコンディション。喜び勇み周回を重ねるが、侵入でどうも頭の入りが悪い。かと思えばアクセルオンで急激に巻き込んだり、なんとも不思議な挙動。ピットロードに戻ると妙にチャタリング音が大きい……ような気 ...
続きを読む