まずは30年手付かずのATコントロールユニットが気になっていたので、今後のことも考慮して伊勢崎市にある「ミスラック・ワン」さんに送ってオーバーホールを実施しました。
ただ、ここが原因ではなかったようでロックアップは回復しませんでした。

その後の検証で、ロックアップ信号は出ていて、バルブボディのソレノイドからも作動音がするので多分動いているということがわかり、AT内部のトルクコンバータの不具合の可能性が高くなりました。