今回は、海外からトルクコンバーターの新品を取り寄せて組み込むとのこと。
詳細は不詳(企業機密?)ですが、アメリカには日本車の修理用ATパーツを供給するサードパーティーのメーカーがあり、前に自分でちょっと調べた範囲では、ATの中身の品番がJ30マキシマ後期と割りと近かったので、マキシマなら北米にいっぱい渡ったしその辺りかな？と、あくまでも推測です。

パーツの探索や海外からのパーツの到着待ちを含めてオーバーホールが完了するまでに約２ヶ月。車はこの状態のままでご迷惑をおかけしました。