やればできる子（笑　

夏の関西方面遠征の帰路、8/11は月曜日。高速の大口割引は遠い昔の話、多少なりとも安く上げたいワタスは東名横浜町田ＩＣからの流出をＡＭ0:00とターゲットに定め、名古屋はセントレアからの経路を考えますた。

こういう時に限ってあいにくと東名/新東名とも渋滞は無。セントレア出たのは17:30頃、ナビお任せモードにして経路をはじかせたら21時すぎには帰れる。これぢゃ正規料金払うしかないぢゃん（汗

なので、新東名との分岐近くまではセントレアから下道を、その先は新東名を左車線ベタで遅い車の後ろでどれだけ燃費がかせげるのかも見てみようと方針を立てました（偉そうな事書いてますが、すべて行き当たりばったりですｗｗ）

セントレアから知多半島を北上し、Ｒ１で岡崎から音羽蒲郡へ。ここからはＲ１が東名と離れるため東名には音羽蒲郡ＩＣで乗りました。（これで高速代を2千円位ケチれたｗｗｗ）

その後は一番遅い車の後ろでＡＣＣをＯＮにして決して抜かないように心がけました。てか、なんも考えずただ前の車に着いてくだけ。
車間はＡＣＣが取ってくれるし、渋滞で止まってもスイッチ操作だけで復帰できるので（サイドブレーキ操作等も不要）ただただ冷静に、前の車が遅くっても、後ろからバンバン抜かされてもアクセル踏まなければそれでよし！

そんな状態で横浜町田直前の海老名ＳＡまで来ました。この時点で23時過ぎ。海老名～横浜町田は数分なので、ここで午前0時を待つことに。
あまり休憩してないんですが全然疲れて無い！　ま、アクセルもブレーキも踏んでないからねぇ。

で、燃費ですが、


この燃費に至る走行距離は


初めてみました、こんな燃費。
S3もやればエコカー並の燃費を叩き出すんですね～。
急いでないのであれば走行はほぼACC任せなので疲れる事もないし、たまにはこんなチャレンジもいいかも(^0^)/