ヒューズ電源取り出しの基本

ヒューズから電源取り出す際、ただ挿すだけでも電源は取れますが…


ヒューズの差込口にも向きがあります。

要はバッテリー側か機器側かって事です。

で、電源を取り出す場合はバッテリー側に線が来るように挿すのが基本です。

機器側に挿すと本体ヒューズに流れる電流量が多くなって切れやすかったり本体ヒューズが切れると増設した機器も動かなくなります。

あ、既に挿さってるのはとりあえず挿してみただけですので気にしないでください。

検電テスターを使って調べればすぐに分かります。

画像は常時電源を調べてみたところですが上側にテスターを入れた状態で光ってますので上側がバッテリー側です。

１ヶ所調べれば後は同じですのでＳＦ（Ａ型）は上がバッテリー側、下が機器側になります！

スバル車は同じような気はしますが、自分の車は自分で調べましょう（笑）

当り前ですが電源取り出しヒューズの容量は必ず同じ容量の物と交換。

基本的に黄色くなってる箇所からは取り出さない方が無難です。（エアバッグの他にもＡＢＳ、フューエルポンプ等は注意）

何故かと言うと走行中にヒューズに不具合があった際に危険だからです。

たかがヒューズですがなるべく安全に弄りましょう（笑）