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Ken-5の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2017年4月21日

空燃比(A/F)センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
10日位前にエンジンチェックランプ点灯

エンジン切ってかけてもすぐに点灯するので何らかのセンサー異常かなと判断

乗ってて体感するような不具合は無し

素人判断ですが経験上ノックセンサーは坂道とか振動の多い場所で点いたり消えたりしたんでノックセンサーではないなと
2
で、翌日に診断してみるとヒーター付きO2センサーの異常

つまり空燃比(A/F)センサーです。

10日ほど乗りましたが燃費悪化とかもさほど無く‥車検が来月じゃなければ点きっぱなしで放置しても良かったんですがね~www
3
純正品は古いSUBARU FASTⅡで調べると15000円(税別)也、多分値上がりしてるんでヤフオクやAmazonなど調べて社外品購入

純正品番:22641AA042
消費税、送料込みの14500円
4
もう既に外れた状態ですが‥

タイヤ外さなくても出来そうですが外した方が楽です。

右フロントタイヤハウス内のクリップを2個外すと空燃比(A/F)センサーが見えますのでO2センサーソケットを使って外します。

新しい空燃比(A/F)センサー焼き付き防止のペーストが付属してますのでネジ部に塗って締めこみます。
5
空燃比(A/F)センサーを外すよりも配線の固定が3か所有り、上の1ヶ所は簡単ですが下側のセンサーすぐ左横の2ヶ所が面倒です。

結局壊れた空燃比(A/F)センサーは切断し留めてる部分を強引に外しました。

新しいセンサーの下側の固定はタイラップ留めです、要はエンジン等の熱い部分に触れなければ良いと思うのでw
6
上側も線を固定し、最後に右ストラット付近の一番上のコネクタに繋ぎます。
7
エンジン始動してチェックランプ消えましたので問題無しです。

後日チェックランプの履歴も消しますw

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