ディーゼルオート店のブログ一覧

時代に翻弄されたマツダ5チャンネル 痛恨の失敗とバブルの真相とは 2021年7月26日 　　かつて「モノを作れば売れる」時代があった。1986年頃に始まるバブル経済を背景に、国内の各自動車メーカーは販売台数を伸ばすため、ディーラーの多チャンネル化を推し進めた。しかし、やがてバブルが崩壊し、特にマツ ...
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「ロータリーエンジン」の"MAZDA" 第3章：2代目～ファミリアからプレストへの成長、そしてロータリー・センセーション 　1960年代の後半、昭和40年代に入ると、大衆車と呼ばれた小型乗用車の個人所有が増加しはじめ、それによって国内自動車メーカー間の競争も熾烈になっていった。新しく発売される小型 ...
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ファミリア(1963年～) 第2章：初代～日本のモータリゼーションの黎明へ 　クルマの普及だけでなく、高速化の時代を迎える、そうした世情の中でファミリアは、1963年9月に誕生した。その車名は、イタリア語の「家族」の意味で、家族が揃ってドライブへ行くという想いをこめた命名だった。 　当初は、計画通 ...
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　「R360 COUPE」 1960年、コンピュータで生産管理を行う画期的な最新工場から、小さな4人乗りの軽自動車がラインオフしました。マツダ最初の乗用車となったこのクルマは、その小粋なスタイルから「マツダのクーペ」として人々に親しまれました。贅沢な4サイクルエンジンの採用や軽合金を多用した車体の ...
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マツダの100万台達成車は「金色のクルマ」！ 　軽自動車「じゃない」キャロルとは 投稿日：2021.03.09 TEXT: 近藤暁史（KONDO Akifumi） PHOTO: マツダ、Auto Messe Web編集部 ■自動車生産100万台目のマツダ車もキャロルだった 　自動車メーカーにと ...
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マツダ「キャロル」は小さな高級車だった！ 軽自動車の常識を超えた新技術と装備を解説します 【国産名車グラフィティ】 投稿日：2023.04.01 TEXT: 片岡英明 PHOTO: 木村博道／日本自動車工業会／Auto Messe Web編集部 ■軽自動車の常識を塗り替える新技術を小さなボデ ...
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・1959年 マツダが乗用車を発売する1 年前の1959 年に採用。マツダの頭文字「m」を図案化したもので、従来の「翼印のマーク」を改め、製品全般に使用した。 ■第1章：ファミリア誕生前史 　1960年代(昭和30年代後半)の日本経済は、第2次世界大戦後の復興と、保護育成の時代を経て、ようやく開放 ...
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ポーター(PORTER)は、東洋工業（マツダ）が1968年から製造・販売した軽商用車である。 (上)360cc（水冷・1975年改良型） （1975年1月-1977年7月） (下)ニューポーターキャブ（1977年改良型） （1977年8月-1979年6月） 　マツダ・ポーターキャブ 　　概要 　販 ...
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