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朝から常磐道に乗り、145仲間のkapiさんと茨城県某所へお参りに行ってきました。

というのはウソで、ホントはあるクルマの中古車物件の確認にお付き合いいただいたのですが・・・。
常磐道から圏央道に入って東へ進むうち、信じられない程に巨大な大仏様が見えてきて、思わず近くまで見に行ってしまいました。
120メートルあるそうです。

圏央道走行中、何もないところに忽然と現れるので、都内のなんとかツリーよか数段インパクトがあります。

3連休・・・。
高速の渋滞情報・予想を聞いていると“いわゆる”な方面へは向かう気が起きず、ふらりと常総方面へ。
ただの田舎道だが、交通量は少ないし見通しもよく、筑波山を横目にのんびり流しているだけでも、ツインスパークはやっぱり心地よい。
往復4時間ほどのお手軽ツーリング。

久しぶりのツーリングは富士・箱根方面へ。
ご一緒いただいたのは、ペペロンさんと、関東へ帰省中のPiquetさん。

カフェ・ジュリアを目指していたのだが、早起きのおっさん衆は6時過ぎには全員現地入り。
それでは、と富士山スカイライン経由で新五合目へ。

日ごろの善行が効いたのか、麓は小雨がパラついていたのに、登ったそこは雲の上。
ペペロンさんのコーヒーをすすりつつ、しばし歓談。
これぞ至高の贅沢・・・。

新型アルファの試乗の後、わが145のシートに座ると、やはりこちらの方がしっくり。

天気もよいし、ちょっと遠出をしてみましょうかと、数時間後には九十九里の某店で焼きハマグリをいただいておりました。
ライダーの先輩から教えていただいたそのお店は、食事時間を外れていてもなかなかの賑わい。
こぶし大の大振り天然ハマグリ3個は、なかなか食べごたえがありました。

リフレッシュなった145を楽しむべく、房総和田浦・鯨家へ遠征。
味気ない京葉道路は避け、ここはやはりETC割引の恩恵を受けるべく、アクアライン周りコースを選択だ。
同じことを考える人は多いようで、土曜の7時前ながら車の列が途切れない。以前来たとき、車はポツリポツリという感じだったんだけどなぁ。

同行の先輩・Mさんは喫煙者の為、房総へ渡ってからは「道の駅」などで一服休憩を取りつつのんびり目的地を目指す。遠方から戻ってきたばかりのMさんとは話が尽きず、一服が気付くと30分以上になってしまう。
足回りがシャッキリして、145もいつも以上に快調だ。海沿いのワインディングを、無理に飛ばさず楽しみつつ、鯨家到着はちょうど開店直後の11時。
いつもの鯨竜田揚は、やわらかアツアツで相変わらずおいしいかった～。
家族用のおみやげに竜田揚げと鯨カツをパック詰めしてもらい、渋滞する前にと、サッサと撤収。これでメデタシ・・・となるはずが・・・。

どうもセル・モーターの様子がおかしい。
今回クラッチに便乗して交換してもらった147用中古品だが、キーを捻っても、最初は少しの間を置いて、クン！　でおしまい。
もう一度捻っても、やはり2秒ほど置いて、クン！
うまくするとこの後、クン！　クン！　キュルルルルルンと始動するときもあるが、
ダメなときは3度目でようやくの始動。
電気がうまく回っていないような印象だが、他の電装品は全く問題がない。

何度か試せば必ず始動はするので、今回は「タクシーをお呼びする」事態には至らずに済んだのだが（でも電話はしてしまった）、こ、これは一体！？