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お腹のキズもすっかり癒えたところで、taboomさん企画の「伊佐沼バヴァルダージュひやかしサイクリング」にご一緒させていただいた。
メンバーは案内役のtaboomさんに、ティオさん、はるちこさん、a-waterさん、私の5名。考えてみると、このメンバーでのサイクリングらしいサイクリングは初めてだ。
集合場所の秋ヶ瀬公園から伊佐沼までは往復50kmくらい？　山坂もないし楽勝楽勝と甘く見ていたのだが・・・。

出発前にtaboomさんのセマス42Bを観察させていただく。淡いグリーンのカラーがおしゃれ。


極太半丸ガードがかなりの迫力だ。


アッセンブルも個性的。




ブルプロは使い込まれ、黒い色が抜け落ちている。


「哲学の道」より荒川を遡上して行く。



taboomさんのコース設定は信号・車通りとも少なく快調にペダルを回して行ける。
ちょうど菜の花の季節で、川沿いの道は一面黄色い花にあふれ、空は真っ青、絶好のサイクリング日和だ。


「伊佐沼」会場では、バイクを飛ばして来た金型職人さん、ご自宅から自走で来られたひろずさんご兄弟と合流し、いつもながらの自転車話に花が咲く。
先週との連続開催の為か出品者も少なく、お目当てだったオーダーバッグ屋さんの姿も見えなかったのはちょっと残念ではあったが。

ひろずさんご兄弟のクロモリ・レーサー。



帰路の河川敷、快走していくうちにトルクを掛けてペダルを踏み込むと、クランク周りからギギッという異音がするのに気が付く。
てっきりチェーンリング固定ボルトの緩みと思い、帰ったら締めておこうなどと考えていたのだが、音は少しずつ大きくなっていく。
まさか、と思い、自転車を降りて右クランクを掴んでみると、ガタガタ動くではないか！
フィキシングボルトが緩み、クランクが抜けてきてしまったという、何ともサイクリストとして恥ずべきトラブルだ。

幸いコースは殆んどアップダウンがないので、先導taboomさんにペースを落としていただき、回転を上げトルクをかけないペダリングで、ごまかしごまかし何とか秋ヶ瀬まで戻ってくることができた。

帰宅後、フィキシングボルトはソケットも入る一般的な14mmのものに換装。
ピカールで磨いてばかりではなく、たまにはレンチで増し締めくらいしておかないとまずいですな。


全く最後にミソを付けてしまいましたが、絶妙なコース設定に、手打ちうどんあり、ジェラートあり、イタリアンありと、オプション盛りだくさんのサイクリング企画、taboomさん、ご一緒いただいた皆さん、ありがとうございました。
また、大変ご迷惑をお掛けしてしまい、失礼いたしました！

中学・高校の頃は、休みと言えば自転車三昧。
横浜南部の自宅から、よく行っていたのが距離も手ごろな三崎・城ケ島往復だった。

先日旧友H君と会った際、軽～くクルマでひと回りしてきたのだが、平日なら交通量もそれほど多くなく、気持ちよく走れそうだ。
という訳で、懐かしのサイクリングコースを、H君と休みを合わせてひとっ走り行ってきた。

まずは大船から腰越の海岸に抜け、そのまま海沿いを行こう。
日が高くなるにつれポカポカ暖かく、後方には富士山がきれいに見えている。
材木座海岸より。


小坪で寄り道。


H君のZUNOWレーサー。藤沢のAサイクルがまだZUNOW代理店で元気があった頃の作品だ。
フレームサイズ590ミリはヨーロッパ選手のようでなかなかの迫力。
ただ、やっぱりこのペダルは・・・。


往路は余裕があり、写真を撮りながらもたもた走っていたのだが、これがあとで痛いツケに。
これは一色。



クルマを運転しながら感じるのとは大違い、実際に走ってみると、先へ行くほどアップダウンに富み、なかなか手強い三浦半島。登り下りを繰り返すうち、少しずつだが足に来始める。
H君も普段の運動不足がたたり、2人ともいつのまにか余裕が消え、ひと坂登るごとにひと休みのペースに陥ってしまった。何とも情けない話だ。
峠道なら大概、登ればあとは下りっぱなし。ダウンヒルを楽しみながらも、脚は休めることができるのだが、小刻みなアップダウンではそうは行かない。ペダルはほとんど回しっぱなしで、80キロそこらの距離でもなかなか応えるものだ。

予定では11時前には余裕の到着、三崎でランチのあとは城ケ島にも渡って、などと目論んでいたのだが・・・。


三崎へは何とか昼前にたどり着き、マグロは押さえたもののお座敷へ上がり込んだらもうぐったり。既に城ケ島へ渡る気力はなく。
なかなか上がらない腰を、よっこらしょ！　と持ち上げ、ヘロヘロで帰路についたのだった。

あゝ悲しみの城ケ島大橋。


あの頃は軽く行って帰って来たんだけどね。
H君、お互い衰えたねぇ。

<今回のコース>

早朝の浅草界隈をポタリング、のつもりで夕べのうちにシルクにバッテリーライトを装着して蒲団に入ったのだが・・・。
アラームが鳴ったことにも気付かずすっかり寝過ごしてしまった。

フロントバッグもせっかくセットしておいたので、大分暖かくなった昼過ぎから久しぶりの荒川サイクリングロードへ。



さすが大みそかともなれば河川敷グラウンドにも殆ど人影はなく、のんびり走ることができた。





さて、新年初走りはどこへ行こう。

クリスマス前の祝日、145のトランクにTOEIの快走車を積み込み、西伊豆・松崎町周辺へカーサイクリングに行ってまいりました。

クルマから自転車を降ろし、ガーミンで現在地を確認しつつ無目的にぶらぶら。
ナマコ壁が特徴の雰囲気ある街並みを縫って回ったり、海岸へ出て潮風に当たったり。
この自転車での初「峠」となる、標高350メートルほどの蛇石峠にもチャレンジ。
しかしながら、カッコ優先で高いギヤ比で組まれている上に人間“エンジン”も錆付き気味の為、この程度の高さを休み休み登っただけでいっぱいいっぱい。情けな・・・。

この日は陽気も暖かで、一日のんびりとリラックス。文字通り魂が解放された気分です。
次はどこ行こ。