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2009年走り納めは、145ではなくTOEIで。
以前から気になっていた江戸川サイクリングロードを上流へ向かって走ってみた。
日も出てポカポカ。土手下を走る荒川と較べ、土手上に続く道は見晴らしもよく快適快適・・・
のはずだったが、三郷辺りまで来たところ、急に空は雲に覆われ出して北からの冷たい向かい風も強まりギブアップ、思わず玉葉橋でUターンしてしまった。

目的地になるうまいモン屋さんとかあると、もう少し粘りがきくのだが。

走行14万キロを目前に、アイドリング時のブルブルした振動がかなり気になるようになってきており、kapiさんに助けていただいて、エンジンマウント3点とトルクロッドを交換した。

2～3時間でしょうとの見積もりが固着が激しくマフラー脱着が叶わず、後部1点の取り付けに手間取り、あわや日没コールドとなるところであった。
画像は、その苦労して取り付けたマウントの新旧比較。古いものはヒビ割れも出ていて、かなりのヘタリようだ。
他のマウント、トルクロッドのブッシュ部も同様のヘタリ具合で、これはかなりのリフレッシュ効果が見込めそうだ。

交換しての印象は、まず気になっていた停止時の振動が治まり、さらにアクセルを踏み込んだとき、クッとロスなく加速していくようになり、快適快適！
軒先をお借りしたこちらと、kapiさんに大感謝だ。