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関西方面へタバコを買いに出ていたkapiさんから、145～6用に純正アルミ・トルクロッドがあるよ～。
しかも、試しに某ショップに聞いてみたら、在庫あるみたいよ～。
との情報が入る。

しばらくすると、付けちゃったよ～。と画像付メールが送られてきた。

145～6の1.6～1.8リッターＴＳエンジン用の本国純正パーツで、yannさんのテンロク146に装着されているのを発見し、問い合わせたらしい。

アルミと聞き、もっとボッテリしたものをイメージしていたのだが、kapiさんからのメール画像でグッと来てしまい、すかさずショップのＴさんに問い合わせ、お店に駆け込み自分も駐車場で即装着してしまった。
Ｔさん曰く、7年間倉庫に眠っていて、国内販売は今回のkapiさんが初めてとのこと。

以前、訳あって後期型用トルクロッドを使用した際、変な振動の出たことがあったが、これは問題なさそうだ。前期型エンジンは手前のボルトが右から入るが、向きをひっくり返せばＯＫ。

手前の通常のトルクロッドと較べると、見た目からかなりイカしてる。
既に各所からオーダーが入っているらしい。