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いい加減どうにかせねば、と思うほど、いやそれを通り越し悲しくなるほどに、ルーフの塗装の傷みが進行していた。
よくよく見ればボンネットにも、くすみやひび割れが確認でき、遅かれこちらも何とかしなければならないだろう。

romeo145さんが出されたお店での全塗装、昔々、CG誌で見たBOXER1.7の纏っていたガンメタリックへの色替えなども頭を過ぎりはしたのだが、先立つものがない！

TOEIのフレームと秤に掛け、今回はTOEIに・・・という訳でもないのだが、気になるルーフとボンネットだけの"半"塗装を施すことにした。

クリアが飛び、ひび割れだらけになってしまっていたルーフ。


白い曇りの目立ち始めていたボンネット。


右ミラー上面にも曇りが出てしまっていた。


塗装は一度フェンダー修理に出したことのある近所の工場へ依頼した。
アンテナなど外せるものは外して持ち込み、取り付けも自分ですることにして工賃節約。
ちょうど一週間ほど、我が145は見違えるような姿になって戻ってきた。

輝きを取り戻したルーフ。


ウィンドーガラスと遜色ないくらいに空を映し込むボンネット。


ミラーも復活。


木場のお店へ見せびらかされに来てくださったkapiさんのP4と。


もうすぐ18万kmに届くところまできてしまったが、外観のリフレッシュでますます愛着が増してきた。
こんな過走行車を持ち込む物好きとでも思われたか、引き取りに行った際、工場の社長さんに、
「これは随分、思い入れのあるクルマみたいですね」
とややしみじみとした感じで言われてしまった。

そうなんですよ、社長さん、これに代わるクルマはありませんから。