安めな強化品・激安イグニッションコイルの耐久性は

イグニッションコイル、7万㎞を越えてるK6Aなら交換している車は多いのではないでしょうか？
私は純正の壊れ方で3000rpm付近での加速にもたつきが出るのを前のkeiと体感して今のkeiスポーツでも体感しています。
格安品も試しましたが、2か月だったかすごく短命で、走行中にいきなり一気筒失火しとても長距離自走できる状態ではありませんでした。
あなたは、そんなコイルがネットで当たり前に売られている現実を認識できているでしょうか？

HA36Sアルトワークスのチューニングを目にする事が多いCADCARSさんも、あきまへんでした！
といった投稿がありました。

燃焼に直接関わるし、見えないから、壊れると困る部品です。
プラグが劣化したままだと、点火パワー足りないんじゃないかと過剰に負荷をかけてまで点火させようとするので、寿命が縮まる部品です。
粗悪品ならさらにひどいです。
安い強化品も爆光LEDのように短命です。

激安品は数か月とか、半年経たずに壊れたという話を良く聞きます。

この茶箱でこの白ラベル…マジで速攻壊れました。
いい事ないです。

結局、安物はやっぱりダメ。
逆に無駄遣い。

そもそも選択肢に入れない方も結構多い。
ホント、正解だと思います。

なにより恐ろしいのが故障で予定が崩壊する事。
通勤にしても、遠出にしても、いきなり自走できなくなったら話になりません。

ご安全に。

P.S. 外観を似せた短命強化品より、新しい世代の大型コイルの方が圧倒的にいいと私は思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/407402/car/2353895/7045950/note.aspx