最新装備満載の良いクルマです。 - ZR-V

マイカー

最新装備満載の良いクルマです。

ayaji
ホンダ / ZR-V
Z(CVT_1.5） (2023年)
- レビュー日：2025年3月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：5

満足している点: ハンズフリー付き電動リアゲートやオートドアロック、オートパーキングブレーキ、トラフィックジャムアシスト（低速時レーンキープ）、マルチビューカメラ、シートヒーター、ステアリングヒーター、スマホアプリでの施錠/解錠•エアコン遠隔始動など最新装備満載で、満足してます。
不満な点: ロードノイズ（特に荒れた路面）は大きめかと思います。純正ナビの音声がドアスピーカーからではなく、センタースピーカーから出て、音質もイマイチなのは残念です。
総評: 最新装備満載で、内装の質感も良く、満足しています。ロードノイズが大きいのと外観デザインがそれほど好みではないので、総合では★4.5くらいです。

デザイン: 4; 外観は好みの分かれるデザインですが、私は正直それほど好きではありません。内装は直線基調で、高級感もあり、気に入っています。特に夜のドアのLEDアンビエントライト素敵です。
走行性能: 5; 1.5L VTECターボは必要十分な動力性能がありますが、そこそこ回さないとキビキビとは走れないので、エンジン音は大きめになります。VTEC好きにはそれも楽しいですが。
乗り心地: 4; ホンダ車らしく硬めで、スポーティーな味付けです。私のはガソリン車ですが、HEVだと重量が重くなるので、もっと落ち着いた乗り心地になるかもしれません。先代レヴォーグとの比較では、乗り心地はだいぶ良くなりました。
積載性: 5; 通常時のトランクの奥行きは短めです。リアシートを倒した時は、十分な積載容量となります。ガソリン車だからかもしれませんが、トランク床下収納スペースも深く大きく、色々な物が入れられます。
燃費: 4; ガソリン車なので普通です。夜の空いてるバイバスで17〜18km/L、総合では11km/L程度です。
価格: 5; 安い車ではありませんが、コスパは良いと感じます。Zグレードだと、"装備全部載せ"で、フロアマットくらい付ければ、実用上は全く不満がありません。
故障経験: 今のところ故障はありません。