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BMW USのウェブサイトに突如と現れた2011 BMW 335is 


エンジンにはアップグレードしたN54 6シリンダのターボエンジンを使用し、最高出力は5,900 rpmで324馬力を発生する。トランスミッションにはDCT又はSport Automaticである。他、エクステリアとインテリアにはMの要素が装備されているが、エアロパーツは若干Ｍスポーツパッケージとは異なっている。

ホォーッ、これだったらLCI版Mモデルっていう感じィ～～ッ！？(^^;

本日の第2段！　

先日、E92＆E93のLCIである2011年モデルを紹介したが、今日は新旧のエクステリアを比較した画像を通し、その違いをじっくり診て頂いちゃォ～ッ♪  さぁ～ッ、何か所変更されているかわかるかなぁ～ッ？！(爆)

 

因みに、キドニーグリルのデザインも変更されているぞぉ～ッ！　ねッ？、結構違うのが解るでしょう？！(^^;

また、画像には無いがサイドスカートのデザインも変更されているゾォ～～ッ！(^^;

New 5 series Touring（F11）のSpy shotsが出てきたよォ～ッ♪(^◇^)　
既に知っている方もいるかもしれないが・・・・(笑)

シャープなボディラインが人気を呼びそうだねェ～ッ！

2010．JAN.16付け

やっと出てきましたよォ～ッ、オフィシャル画像がぁ～ッ？！

この程、BMWは2011モデルとして3Series CoupeとConvertibleにおけるLCIモデルをプレス向けに発表した。販売については、2010の春頃からを予定しており、価格設定については近日に発表を予定するという。

下記の画像を参照していただきたいが、特にエクステリアに大きな変化は無い。冒頭左上の画像の通り、ヘッドライト周辺の型どりが涙目に新設計されイタリングのバルブ変更、バンパー下部のデザイン変更、ドアミラー形状、リア・バックライトのLED等、細部が変更されている。



インテリアも同様ではあるが、画像中央上を観るとシートヒータのスイッチ部等がエアコンディショナーの個所へと変更されている。

エンジンについて、335iモデルのみに変更。このエンジンはN55と称され、3.0リットルにターボチャージャを取り付けられたオールアルミニウムエンジンである。6-speed manual 及び6-speed Steptronic automaticのgearbox からの最大出力は300馬力、300lb-フィートのトルク、および7,000rpmのレッドライン。

国内にある某BMWディーラーでも春ごろには展示できるとの話もあるので、発表が待ち遠しいィ～ッ♪　因みに、次世代モデルは2013年を予定(^^;

どう、誰か逝っちゃって見るぅ～ッ？！