2009年05月09日
4日のオフミから帰る東名の渋滞は酷かった。結局つま恋を17時30分ごろに出て、家に着いたのが22時10分。約5時間も休まずに運転を・・・・前日の寝不足に加え、この疲労は堪らない。
実は、4日のオフミには女房と二人で参加する予定だった為、帰りにはお台場にあるホテル日航東京へ予約が取れたこともあり2泊する予定でいた。しかし、女房が地元からの急な同窓会の誘いもあり結局僕一人でオフミには参加したのだ。その日に宿泊予定でいたホテルは、結局一泊分だけキャンセルし5日分だけは折角のＧＷということもあり二人で宿泊する予定でいた。
翌日、前日までの疲れもあり結局10時間も寝たせいかどうも体がスッキリしない。逆にまた眠くなる様な状態になる・・・・。そんな中、重い体を引きずりながら僕達はお台場へと向かった・・・・・
続きは、下記の関連情報URLをご覧ください。 Posted at 2009/05/09 19:19:48 | |
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2009年05月08日
7.May Release
MINIは、フォルクスワーゲンGTIに対抗できる競争相手を送りだす可能性を調べていると云う。
一方で、BMWで5Series GTの様に5ドアを構想しており、Crossoverに基づいて長さ4メーターの5ドアプラットホーム計画が進められていると云う。
MINIは昔のからのイメージを残したまま、着実に進化を遂げつつあるような感じがするなぁ・・・・ Posted at 2009/05/08 22:11:20 | |
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2009年05月08日
7.May Release
BMWの近くの情報筋によると、次世代の3seriesに3気筒及びハイブリッドのエンジンを搭載する方向で開発が動き出していると云う。また、今度のBMW Z2と次世代1Seriesもその候補に上がる。
これらのエンジンは、既に現在ではテストフェーズにあり、リリースされるまでには約2年後を予定している。下にそのエンジン・リストを表す。
【開発コード】 【排気量】 【馬力】
x16i - 1,35 liters I3, 122hk/190Nm
x18i - 1,35 liters I3, 150hk/220Nm
x20i - 1,35 liters I3, 180hk/260Nm
x23i - 1,80 liters I4, 204hk/300Nm
x25i - 1,80 liters I4, 240hk/350Nm
今後、BMWの動向としては、少ないシリンダ＋ターボチャージャ、次に少ないシリンダ＋ハイブリッドと段階的に移行すると思われる。
勿論、これまで供給し続けてきた6気筒・ツインターボとV8ターボエンジンもしばらくは並行して供給されると云う。
しばらくはこの動向から目が離せないねェ～ッ！？(^^; Posted at 2009/05/08 16:51:26 | |
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2009年05月08日
先月のブログでもお伝えしたNew 7seriesの試乗。その際に頂いたのが画像にあるカタログ！
そう、今回からハードケースになったとニコニコしながら担当セールスマンのＢ作が持ってきた。流石に、今度のNew 7seriesへの気合いは違うらしい。でも、こんなぶっ厚いのは「邪魔になるからいらねぇ～ッ」と言ったが・・・・
試乗してきた皆さんは頂いて来ましたかぁ～ッ！？ Posted at 2009/05/08 12:40:22 | |
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2009年05月08日
7.May Release
Avus Performanceは、AMG C63をベースにチューンアップした車をリリースした。
メルセデスベンツC63 AMGの持つ6.3L V8エンジンの457馬力に、最大トルク545lb-ftによる585馬力へ性能アップグレードを施している。
また、AvusはC63 AMGのスピードリミッターを取り除き、最大199mphによる最高速度を促進している。
他に、性能を高める機能として、380mmの直径がある8ピストンのブレーキ・キャリパ、新しいスプリング、coilovers、およびステンレスエキゾースト・システムを含んでいる。また、新たに黒で統一されたフロントグリルとミラー、そして19インチ(又は、OPで20インチ）のスポーク AMGホイールを含むいくつかのアップグレードを提供している・・・・
Posted at 2009/05/08 10:52:59 | |
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4日のオフミから帰る東名の渋滞は酷かった。結局つま恋を17時30分ごろに出て、家に着いたのが22時10分。約5時間も休まずに運転を・・・・前日の寝不足に加え、この疲労は堪らない。
7.May Release
7.May Release
先月のブログでもお伝えしたNew 7seriesの試乗。その際に頂いたのが画像にあるカタログ！
7.May Release
