nak2jfkのブログ一覧

まいどォ～ッ！？　

マジで久しぶりっす！(^^;　　皆さん、お元気そうでッ？！　覚えてくれています？！ 

先日、仕事でバタバタしている最中、久しぶりにコロタンのブログを観るとなんとE92 LCIが展示していたっていうレポートじゃ～ないっすっか～ッ！？(ToT)

早速、D担当者に電話を入れ試乗を申し込むと「未だ内緒ですよ！？」と、意味不明な返事をしていたが、新たに325iに採用されている高精度ダイレクトインジェクションシステムが搭載され数キロも走っていない卸したでの320iに今日試乗が実現した。



今回のLCIでは、新開発の希薄燃焼テクノロジーの技術が加えられ高効率かつ高出力化され馬力は170PSと旧型に比べ14馬力アップされている。早速、試乗をすると驚き！　まったく別物のエンジンの様だ！いくら軽量化の為にクランクケースをはじめ主要コンポーネントをアルミニウム合金化したとはいえ、出だしからこんなに気持ちよくエンジンが回るとはマジで驚き！　これで、エアクリーナーとマフラーを交換したら・・・・と、想像するのは多分僕だけではないと思う(笑)　また、4気筒特有のエンジンノイズも消えており、直6気筒の325iも素敵なんだろうが、なんだか320iで十分な気がする。今回の試乗車はM-SPOではないものの、サスペンションが改良されランフラットタイヤ装着でも段差の突き上げもなく、コーナーのグリップ感は格段に向上している。因みに、車高は15mmダウンされているいるという。

今回の試乗で「撮影画像だけは載せないでください」と云われ、残念だけど画像はカタログのページで御勘弁を！(^^;

また、是非320iオーナーの方に生まれ変わったN43B20Aエンジンを試してみてチョ～ッ！

あぁ～誰か、NAK5号のエンジンをN43B20Aに載せ替えてぇ～ッ！？(爆)

しばらく休んでいる間に、次世代3Series「F30」の情報が盛んになってきたねェ～ッ♪(^◇^)/

下記に公表された画像は、ドイツのカー雑誌「Auto Motor und Sport」によるもの。大部分がスパイ写真と何らかの内部情報により表現された画像であり、最も信頼できる最新情報のF30 3Seriesだと伝えてる。

最初に発表されるF30 3Seriesのセダンは、より短い張出し、より長いホイールベースを特徴とし、現行車より少なくとも1.5インチ長い。  また、フードデザインはZ4と新しい5Seriesで見つけられたものをまねると云う。

BMWでは次の3SeriesがEfficient Dynamics技術でまさしくその最新を特徴とするのを可能にする。空力的に設計されたホイール、BMWのアクティブな空気力学、内部のコントロールの使用における余分なエネルギー効率のための太陽の屋根パネル、ブレーキエネルギー再生、停止スタート技術、エンジン、ギアボックス、等。 他には、環境制御システムかテレマティックスなどの新しい3Seriesを動かす技術の多くが完全に改良される。

このF30 3Seriesのセダンは2012年にデビューする・・・・

F10の出来の良さを見る限りでは、F30も期待出来そうォ～ッ♪　やっぱ、ALPINAが似合そうだなェ～ッ♪