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ＧＴ300ｓｔｙｌｅの愛車 [トヨタ MR-S]

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整備手帳

作業日：2008年9月1日

無料で出来る純正からの１０kg超の軽量化　遮熱版編

Item: 無料で出来る純正からの１０kg超の軽量化 遮熱版編
Author: ＧＴ300ｓｔｙｌｅ

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遮熱板は必要です…が、外します。 ’’；）

最近は付いていて当たり前の純正エンジンフードのこれ！

ダクトカバーと共締め部分とツメ部分があります。
ツメは意外とかたい系です。

　２点で１７０ｇ

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マフラー用はバンパーを外さないと取れません。
（自分のバンパーは上５ヵ所、下２ヵ所、サイド６ヵ所
、ランプ付近に２ヵ所、ナンバー２ヵ所で留まっていますが、この際ディーラーでサービスマニュアルのコピーもらうほうがいいかもしれないです）

Engルームの空気の抜けがよくなって抵抗が減り、実質的な燃費アップですね…たぶん。

　５４０ｇ

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この部分は不要ですね。

　１２５ｇ

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右のテールランプ側のも熱の影響がなさそうなので外します。

　１０５ｇ

Ｏ2センサーのアタプターを持っていないので今回外していませんが、エキマニ付近も含めて全て外すと約４kgシェイプアップです。

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バンパーを外したついでにエアクリーナーＢＯＸ以前のインレットを外しましょう。

かたちとしてはこのような感じです。

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EngルームのヒューズＢＯＸより少し前側のフレームに留めてある部分のツメです。

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ここに留めてあります。

ヒューズＢＯＸは左側のチョボを押しながら引き上げると抜けます。
いちお優しく引っぱってください。

Engルーム側からツメの先を押して外しておきます。

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この２ヵ所で上に向けてフレームにボルト留めされています。

テールランプも外さないと手がまわりませんので…。
外されたらわかると思いますが、無駄な形状と素材が使われていて、砂や水が溜まった跡があります。
しかも外したほうが僅かにパワーアップ。

　５５０ｇと１５５ｇ

　今回は１.６４５kg
　累計８.２６kg

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