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イイね!
2009年05月02日

気分は100馬力アップ!

気分は100馬力アップ! 以前、外した時に気なった1.3Lのエキパイ
まぁ~、形状はナンセンスうえ
結構な段付なオマケまであるw

でも、スイスポみたいに
1.3Lが射熱板ないのは
2重管の作りになって
コスト的には掛かってる感じです


さてさて、ぽかぽか春になったし
まったり作業も出来そうなんで
段付修正にチャレンジ!
(画像は、1本修正したところです)

ちゃっちゃと外し
キュ~インとリューターで研磨
しかし、これがステンだから硬いし削り難いの何の・・・
4本を削るのに1時間、耳がおかしくなったよ

それにヘッドのEXポート見てたら
こっちも無性に削りたく成りました、どうしよ~w

約3時間の作業工程、疲れた~


淫プレね、結構良いよ~
アクセル踏んだ時のエンジンのツキが軽くなり
スッと回転が付いて来る様になりましたよ
特に低中速域が良くなっています。
これで気分は100馬力アップ!w

まぁ、すぐ慣れてわからん様になるんやけどね
あんだけ段付きあるんだからエンジンにとっては良くないわ
これで燃費の方も少し良くなるかな・・・


整備手帳は、コチラ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/02 21:00:26

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この記事へのコメント

2009年5月2日 21:32
段って結構あるんですね~!
これを31用の等長に替えると、+10馬力ぐらいは…(笑)
コメントへの返答
2009年5月2日 21:46
31用のエエねんけど微妙にポン付け出来ないんよ、取付けコスト考え売っちゃいましたw
2009年5月2日 22:56
わぁすごい段差が付いてますね、コレだけ付いてたら結構効率悪そう。こういうの見たら放って置けなくなっちまいますね。
コメントへの返答
2009年5月2日 23:32
以前から気にはなってたんですが、“目”つむって我慢してましたw
ロードスターも有りますよ、きっと・・・

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「[整備] #CRF450L カスタムシートを作る https://minkara.carview.co.jp/userid/409844/car/2607832/7795887/note.aspx
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