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アクセルのレスポンスはサイコー - セレナ e-POWER
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仮面ちゃりだー
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日産 / セレナ e-POWER
e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム(1.2) (2021年) -
- レビュー日:2021年5月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
アクセルのレスポンス。
ハチロクを3速で引っ張っているような感じ。
シフトアップしたくなるw - 不満な点
-
リアサスがバタつく。
ヴォクシーの方が広い。
アウトドア派はヴォクシー の方がいいと思う - 総評
-
e-powerは楽しい。
やっちゃえ、日産。
- デザイン
- 4
-
テールはミニバンで1番カッコいいと思う。
フロントはなんか優しい感じ。 - 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
-
ヒップポイントが高いので揺れて酔う。
脚入れたい - 積載性
- 1
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ラゲッジスペースはヴォクシー の方が広い。
クラストップの広さらしいが有効スペースはクラス最低 - 燃費
- 5
- 価格
- 1
- ちょいと高いなー
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